AR Box又一款刷色產品,新衛士110格拉斯綠試玩

在硬派越野車中,路虎衛士有着不可替代的地位,當新款衛士的消息不斷呈現的時候,很多人難免感到疑惑,取消了非承載的車架後新衛士還算硬派越野嗎。全新衛士基於全新極限全地形平臺D7x架構設計打造,使用了輕量化的全鋁架構,採用整合式承載車身,是迄今爲止路虎打造的最堅固的車身架構,官方宣佈此款D7x強度是普通非承載車架的三倍,是普通承載式的十倍。

更直觀的越野屬性包括291毫米的離地間隙,38度的接近角和40度的離去角,900毫米的最大涉水深度,900千克的最大有效載荷,300千克的車頂載荷和高達3500千克的強大牽引力。一切看起來都是那麼的強大,依然是那個味道。更甚者,全新衛士採用全時四驅系統、獨立空氣懸架、雙速變速器、鎖定中央差速器和主動後鎖差速器的配備進一步提升機械和越野素養。

在第二代智能全地形反饋適應系統的幫助下,駕駛者可以自定義車輛的全地形配置,也可以讓車輛根據路況自動匹配最佳地形模式,而且全新衛士還提供了三個級別的油門和變速箱靈敏度以進行精準操控,可玩性大幅增加。全新路虎衛士代表了路虎在硬派越野幾十年技術沉澱的一次昇華,正如廠家宣稱那樣,希望新衛士“一路向西,士不可擋”。(真車圖片和介紹文字來自網絡)

輪語在4年前AR Box推出1/64新衛士模型盲盒版的時候就第一時間做過試玩了,近來AR Box又重新開啓了新的刷色的步伐,繼邁巴赫之後,新衛士估計又會成爲AR Box新的刷色主力;這次刷的顏色是Grasmere Green格拉斯綠,90和110兩款產品同步上市,而筆者試玩了一下110的版本,這款產品爲衛士75週年紀念版,產品全球限量900(衛士90)1200(衛士110),產品包含可更換的輪轂和備胎、行李箱、工兵鏟、沙板和油箱等配件,還有一張帶直營店二維碼的紀念卡;整體上看,模型的可玩性還是挺不錯的,產品的官方價格爲149元。

首先簡單講一下產品的包裝,這款模型採用AR Box通用的銀色紙盒,內部有亞克力罩,塑料底座上有車型信息,產品有路虎的授權

對於AR Box這樣的大品牌,模型的形準肯定沒問題;模型的漆面質感比較好,油漆也不算太厚,縫隙也很均勻;車門把手爲浮雕刻畫,側面的通風網是獨立分件,網格是浮雕刻畫;模型的包圍和翼子板和包圍是黑色漆分色的,邊界也很清晰,前後轉向燈也是油漆刻畫了,輪子後面還有擋泥板;模型的行李架是獨立件的,雖然是塑料的,但細節和分色做得都不錯,側面的梯子也是獨立分件的,細節同樣不錯,另外一側則是行李箱;車外後視鏡是獨立分件的,車窗邊框都是黑色的,而且B柱C柱都是車身開模成型的,有立體效果。

輪轂是多幅的,顏色和車身一樣,而且質感不錯;模型的剎車系統還原度不錯,剎車碟有打孔細節,不過貌似沒有做剎車鉗,值得一提是產品還配送多一套輪轂,不過需要玩家自己更換輪胎

新衛士90和110的車頭都是一樣的,產品的大燈是分件的,內部構造還是比較清晰的;中網和前槓的通風口細節都是浮雕刻畫的,中網上有衛士的標誌;前槓有銀色的分色件,霧燈貌似是浮雕刻畫的,銀色分件和擋泥板爲一體,擋泥板細節爲浮雕刻畫,前蓋上的DEFENDER標誌是移印的

模型的尾燈貌似是塗燈,車尾把手爲浮雕刻畫,各種標誌應該都是移印的;車尾的備胎是全尺寸的,另外配送的備胎是帶罩子的;尾槓細節不錯,尾槓的中間也是銀色的電鍍件,低位剎車燈應該也是畫上去的,排氣管質感一般,管口處理也比較敷衍;高位剎車燈也是畫上去的,後擋風玻璃有加熱絲細節

多個角度對比真車和模型,感覺AR Box這款新衛士做得還真不錯。

模型的白色行李箱和行李架契合度一般,放上各種配件倒是很和諧

這款產品的內飾其實並沒啥看頭,基本上都是黑色爲主,用油漆稍微點綴一下細節而已;前槓上面有防滑板,這個應該是浮雕+塗黑的,雨刮器貌似也是浮雕在前擋風玻璃上的,雨刮前有浮雕的格柵細節;模型的車頂有天窗,鯊魚鰭爲浮雕刻畫,行李架的質感還是很不錯的。

產品的底盤爲浮雕結構,排氣管的末段有分色,輪胎有紋路細節。

單看AR Box的這款新衛士,產品力還是不錯的,參考之前邁巴赫刷色的節奏,這款新衛士也必將車尾AR Box的新流量產品,玩家跟不跟進就見仁見智了。