伊朗總統萊希等人均被推定已遇難，直升機為美製，事故是否存在幕後黑手？丨鳳凰觀察

據伊朗國家電視臺20日報道，伊朗總統萊希乘坐的直升機殘骸已找到，目前爲止沒有發現生命跡象。另伊朗官員對路透社透露，直升機上的所有乘客均被推定已遇難。 

伊朗總統萊希乘坐的直升機發生“硬着陸”事故之後，國際社會高度關注，隨之產生很多消息和猜測。事故是什麼原因造成？伊朗當地有哪些輿論反應？萊希乘坐的飛機是美製的，如何分析和看待這起事故，是否存在幕後黑手？

本文摘編自鳳凰衛視駐伊朗記者李睿在當地的觀察報道，以及西北大學中東研究所副教授王晉先生的點評分析——

鳳凰衛視駐伊朗記者 李睿：

據伊朗媒體報道，這次萊希等人乘坐的是美製1968年產的老式直升機貝爾212，它是1979年之前伊朗從美國購買的一批直升機。由於伊朗被美國製裁四十多年，所以這些老式的美製直升機很難取得正常的設備零件來更換，飛機失事的情況時有發生。

但是，乘坐直升機參加公務活動是伊朗領導人比較習慣而且經常做的事，因爲它速度較快，不用堵車，節省時間，但實際上是非常危險的，也是無奈之舉。兩年前，伊朗的體育部長就乘坐這種老式直升機參加公務活動，遭遇墜機遇難。

目前在社交媒體上，相關猜測也特別多。有一種猜測認爲，萊希是去阿塞拜疆和伊朗的邊界處參加活動，而阿塞拜疆和以色列、美國關係好，所以可能通過信號設置致飛機事故，但這都只是網民的猜測。

伊朗官方認爲，就是因爲天氣惡劣的原因導致飛機硬着陸。伊朗國家電視臺分析的有三種可能原因：一是天氣原因，二是飛機故障，還有一個是操作問題。

各種猜測，還要等最終的官方調查結論。

西北大學中東研究所副教授 王晉：

會不會有外國的情報機構插手？從當前來看，我覺得做出這樣的判斷還爲時過早。因爲事故原因的調查還沒有完全啓動。

伊朗國內的直升飛機以及一些其他重要交通設施，其使用期限已經超過了三四十年，從1979年伊朗伊斯蘭革命之後，伊朗的飛機尤其是一些直升飛機，其保養更新困難都較大。

從這個背景上來看，萊希總統的直升機“硬着陸”，更多可能還是由於機械故障或者天氣因素導致。

當然，我們也並不能夠完全排除外國情報機構破壞或者滲透。過去，以色列的情報機構曾經潛伏在伊朗，多次做過類似的事件，比如暗殺或者其他的破壞活動。但從當前來看，事件調查還沒有跟上，還不能下類似的結論。

來源：鳳凰衛視資訊臺

編輯：王二丫

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