【好奇心X福特】年輕人最願意分享的東西是書籍和汽車

想象一下，在什麼情況下，“共享”這個詞會顯得尤其美好？——

你同桌買了你想看的漫畫。

你男友買了一件你也能穿的好看連帽衫。

假期出國，booking 上的房間基本被訂完了還都很貴，但你在 airbnb 上租到了地理位置很好又便宜還可以做飯有洗衣機的民宿更別說跟房東過於聊得來以至於一起看了星星又被送了兩瓶酒。

等等。

共享經濟這個詞語是如此的熱門，它帶來的體驗是如此的沁人心脾（因為省錢），美國有一系列的研究表明年輕人是很愛共享經濟的。來自獨立研究公司 Penn Schoen Berland 的研究顯示：

美國的千禧一代（指出生於 1980 - 1995 年之間的人）中有三分之一願意出租他們的財物以貼補收入；

在美國年輕人最願意分享的物品中，汽車的排名僅次於書籍，約有超過一半的千禧一代表示他們願意與別人共用汽車；

千禧一代和 Z 一代（95 年以後出生）中有一半的消費者指出省錢是分享物品或服務的最大好處；另有 40% 的人認為這是嘗試新產品的機會；而對於剩下的 33% 的人而言，這可以帶來更多的選擇。

不久前，好奇心研究所聯合福特中國發起了一個調查“你願意和陌生人分享的東西是什麼？”人們願意出借的東西排名前三的是：

我可以出租/借我的書和雜誌（32.6%）

我可以接受用我的車搭載或者出租給陌生人（11%）

我可以出借我媽（11%）

這個結果和 Penn Schoen Berland 的調查很一致（除了第三條），無論是美國年輕人還是中國年輕人，最願意分享的東西主要是書籍和汽車。

對於汽車這樣一個交通工具兼移動空間，人們借出和借入的態度都相對隨意，願意程度遠超分享自己的行李箱和房子。

對於汽車的分享，目前呈現出越來越多樣化的方式。

9 月，福特汽車攜手國內領先的拼車服務平臺——嘀嗒拼車，在北京和上海推出了“城市搭車”試點項目。通過嘀嗒拼車智能手機應用程序，連接福特車主與有拼車需求的乘客。與一般的專車、拼車服務不同，嘀嗒拼車的乘客只需要承擔部分燃油費以及停車費。一個月後，在 2015 福特創新大會上，福特汽車宣佈了該項目的成果，項目共累積完成了 17 萬次拼車服務，總里程達到 256 萬公里——相當於繞地球 64 圈，拼車服務總共減少 700 噸二氧化碳排放。

現如今，城市交通擁堵不斷加劇，環境問題日趨嚴重，福特汽車開始探索新的移動出行方式，通過“智能移動計劃“，福特正在嘗試著更多方式為全球消費者服務，提供更靈活的擁車模式，汽車共享正是其中重要的一部分。

“車貸壓力不用一個人扛”之 Peer-2-Peer 汽車共享

2015 年 6 月，福特汽車金融公司宣佈將針對美國 6 個城市和英國倫敦的部分消費者，推出試點項目——Peer-2-Peer 汽車共享。福特汽車金融公司將邀請消費者簽約出租他們從福特金融公司貸款購買的車輛，供經過審核的駕駛者短期使用，以降低他們每月的擁車成本。 

“像租自行車一樣租汽車”之 GoDrive 車輛共享項目

福特最近還在倫敦推出了“GoDrive”車輛共享試點項目。該服務為消費者提供了靈活、實用、價格適中、停車方便的單程租車服務，為倫敦人提供了更為便捷的交通：在 20 個提車點提供 50 輛車；單程租車，保證有停車位；隨行計費，按分鐘計費，無其他費用；可使用零排放的福特福克斯電動車型。

 “你的車就是我的車”之印度車輛共用計劃

在班加羅爾，福特正與 Zonmcar 進行合作，測試“車輛共用”的模式——在公司同事、公寓鄰居及家庭成員這樣的小型團體內部，建立起多個駕駛員共用一輛汽車的分享機制——這一模式能幫助那些暫時買不起汽車但又希望能享受用車益處的消費者。

 “上班也能坐校車”之迷你巴士共享計劃

在紐約和倫敦，福特針對城市居民，進行一項高端迷你巴士共享服務的研究——迷你巴士可以根據需要，提供點到點的接送服務。研究的目標在於深入地瞭解，與共享交通模式相對應的社交動態及路線需求。用戶只需要在一個智能手機應用程序中輸入出發地點和目的地信息，可容納 4 到 10 名乘客的接駁車輛便能根據後臺提供的運算數據，迅速接到所有乘客，並根據最優路徑將所有人送到方便的下車地點。