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當您的車輛遇到以下幾種情況時,可能需要考慮呼叫拖車服務:
1、發動機故障:如果您的車輛無法啓動或者發動機在行駛中突然熄火,這可能是由於電池問題、燃油系統故障或其他發動機相關問題導致的。
2、輪胎爆胎或嚴重磨損:如果您的車輛在行駛中突然出現輪胎癟氣或磨損到安全極限,需要立即更換輪胎或拖至維修點。
3、制動系統故障:如果您的車輛制動失靈或嚴重磨損,這不僅會影響您的駕駛安全,也可能導致拖車服務的需求。
4、轉向系統故障:如果您的車輛方向盤失去控制或轉向異常,這可能是由於轉向系統部件損壞,需要專業人員進行檢查和修復。
5、車輛浸水:如果您的車輛在水中熄火或被水淹沒,這可能會導致電氣系統短路或其他嚴重損害,需要立即拖離水域並進行全面檢查。
6、交通事故:如果您發生了交通事故,導致車輛無法正常行駛,那麼拖車服務是必要的,以便將車輛移至安全地點或維修廠。
在呼叫拖車服務之前,請確保您的安全,將車輛停靠在應急車道,車後方放置安全警示牌,人員撤離到安全的位置等待救援。同時,如果您對車輛的狀況不確定,建議聯繫專業的汽車維修技師進行檢查和建議。
爲大家彙總了日常用車中虐車的行爲,看看你能中了幾條呢?
油表燈亮了再加油
我們一般都是等油表燈亮了之後纔去加油。不過,這樣的習慣非常不好,因爲油泵位於油箱內,油泵連續工作時溫度較高,浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮時說明油麪已低於油泵,如果每次都等燈亮再去加油會使汽油泵得不到充分的冷卻,縮短油泵的使用壽命。
大腳轟油門
經常有一些司機在車輛啓動、起步或熄火時習慣地轟幾腳油門,即俗稱爲“上車三腳油,下車三腳油”。其原因是:啓動時不轟油門打不着;起步時不轟油門易熄火;熄火時不轟油門下次啓動困難。其實不然,轟油門使發動機的轉速忽快忽慢,運轉件的負荷忽大忽小,活塞在氣缸中形成了無規律的撞擊運動。
行車忘手剎
有些車主停車沒養成拉手剎的習慣,結果車溜坡。還有些車主擔心,經常拉手剎,但當再次起步時又忘記放手剎,甚至直到聞到焦糊味才停車檢查。
馬路臺階一躍而過
車輛上下馬路臺階時,會對前輪懸架和胎側造成較大的傷害,比如子午線輪胎的胎側橡膠相對胎面強度低,在衝撞過程中容易被頂出“包”,造成輪胎的報廢。
新能源車的一些擔憂:
縱觀“新能源”市場,我們主推的新能源車幾乎都使用了電池+電機的形式進行驅動,氫燃料電池離我們還有一段距離,其它的就更不用說了。
續航里程焦慮
電池技術一直是目前純電車在攻克的難題,就像汽油車的油箱一樣,直接關乎着續航里程的問題。不過,目前廠家宣稱的續航里程多數會用NEDC工況的測試結果,更有甚者還用等速60km的續航說事。
充電不夠便捷
對於純電車型來說,從電樁獲取能源是唯一的方式,問題也就出現在這個環節上。儘管燃油車的續航大多數都能達到500公里以上,但加油站的密度依然遠超過充電樁,換言之,就算我的車續航只有400公里甚至更短,我也不怕加不到油。而純電車,則面臨着沒有地方補充能源的危險,一旦沒電就只能等待救援。
價格與質量不對等
爲了公平起見,這個環節咱們不提品牌,小夥伴們可以自行去驗證這個問題。目前市面上在售的很多車型,就算以補貼之後的價格來說,在內飾用料、隔音、行駛質感方面都不如同級別的傳統能源車型。
在後視鏡上加裝雨眉確實是一種簡單實用的方法。雨眉的安裝方式通常分外側安裝和內側安裝。外側是粘在後視鏡上的,而內側則是插在插在後視鏡與框的縫隙中。實際使用中都是外側安裝的多,裝在內側的話因爲雨眉厚度的原因,可能會影響到後視鏡本身的調節。
值得注意的是,在選擇雨眉時,要注意其材質塑料軟硬程度,便於定型。粘膠的質量也和其定型和牢固程度掛鉤的,質量差膠被雨水侵蝕後,不僅容易掉,而且定性不好影響美觀。
如果不想加裝雨眉,而且也沒有後視鏡加熱功能的話,網上還廣爲流傳着更加犀利的“妙招”:在後視鏡上塗抹肥皂,牙膏,洗潔精等家居常備的生活用品,也可以解決雨天後視鏡視野不好的問題,更高端一些還有專業的除水劑,也就是我們所謂的“雨敵”。
上述方法都是爲了解決雨天行車視野不好的問題,車主可以根據自己的實際情況來選擇適合的方式。另外,我們也驗證了網上的傳言並非虛假,巧用家居用品確實可以一定程度上解決後視鏡積水的麻煩。不過,即使效果再好,肯定也不能完全跟晴天的狀況相比。所以,遇到下雨天氣,一定要小心慢行,安全行車最重要。