坐灘破船斷糧30天后，菲律賓開始向中國示好，解放軍軍艦已抵達南海
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5月中旬，菲律賓試圖使用小型飛機向其在南海仁愛礁的“坐灘”破船進行空投補給。然而，這一計劃最終以失敗告終，部分補給物資被中國海警沒收並投入海中。不久前，菲律賓再次嘗試向破船運送補給，結果仍然失敗。此次，中方執法人員採取了更強硬的態度，登船對菲律賓士兵採取強力措施，繳獲其武器並扣押其船隻。目前，菲律賓“坐灘”破船已經斷糧30多天，菲方在無奈之下開始向中國示好，尋求緩和局勢。首先，菲律賓最高法院執行祕書貝爾薩明對近期中菲在仁愛礁的衝突給出了一個看似冠冕堂皇的解釋。他聲稱，這次中菲交鋒可能是意外，因爲菲律賓並沒有提前向中國公開其補給計劃，導致中方“誤解”了菲律賓的意圖。其次，菲律賓國家經濟與發展局局長巴利薩坎公開表示，菲方對來自“包括中國在內的任何國家”的投資和貿易持開放態度。換句話說，菲律賓希望中菲能夠“將經濟和政治分開”，繼續保持貿易往來，並吸引中國在菲投資。那麼，爲什麼菲律賓會在此時選擇服軟認輸呢？主要有以下幾個原因：第一，中國是菲律賓最大的貿易伙伴。數據顯示，中國是菲律賓的首要進口來源國和第二大出口市場。去年，中菲雙邊貿易額達到了719億美元，中國在菲律賓的全行業投資總額達1.7億美元。然而，隨着中菲在南海問題上的衝突日益加劇，中國市場上菲律賓香蕉的供應量明顯減少。儘管氣候變化和價格波動是部分原因，但地緣政治因素也是菲律賓香蕉出口減少的關鍵因素之一。中國已經將其最大的香蕉進口來源國從菲律賓轉移到了越南。菲律賓顯然不希望失去這一重要的市場，因此在貿易政策上表現得更加靈活。第二，菲律賓的“坐灘”破船已經瀕臨解體。在中國近期公佈的“坐灘”在仁愛礁的菲律賓舊軍艦影像視頻中，可以明顯看到該破船上出現了巨大裂紋。這艘破船沉入海底只是時間問題，菲方不得不考慮這一現實問題，並在此背景下調整其策略。第三，在中菲海上交鋒後，美國對菲律賓的支持顯得不夠堅定。儘管美國聲稱“力挺”菲律賓，但在實際行動上卻表現出一種冷淡的態度。據瞭解，就在中菲6月17號海上交鋒之際，美、日、加三國海軍正夥同菲軍巡邏艦在不遠處進行所謂的“聯合巡航”，但他們並沒有前往事發海域替菲律賓“出頭”，只是選擇遠遠觀望。此舉讓菲律賓國內感到失望，對美國的信任感下降。在這種情況下，菲律賓似乎意識到需要調整其對華態度，於是表現出“低頭認輸”的姿態。不過，菲律通過對華示好來緩和緊張局勢的姿態，是真是假，我們還有待觀察。當前，中國在南海的海上力量遠遠強於菲律賓，並且已經牢牢控制住了局勢。6月19日，菲律賓船隻在巴拉望島南部的海峽附近遭遇了兩艘中國解放軍軍艦。其中一艘軍艦的舷號爲“105”，這是中國海軍055型驅逐艦“大連艦”。據大連艦的航向顯示，它當時正在通過巴拉巴克海峽，並一路向南航行。巴拉巴克海峽是一個極爲重要的戰略要地，分隔着馬來西亞的沙巴州和菲律賓的巴拉望省，連接了南海和蘇祿海，被視爲第一島鏈上的關鍵位置。中國南部戰區最新宣佈，隸屬該戰區的某支隊正在南海海域組織多型艦艇進行長時間的實戰化訓練。這些行動顯然是向菲律賓及其背後的美國等外部勢力發出明確警告：在南海不要輕舉妄動，停止一切海上的侵權挑釁行爲，否則將承擔嚴重後果。歡迎下方左側一鍵分享至朋友圈，同時點擊右側【點贊】
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