5月美國汽車市場：純電增長乏力

「芝能汽車」聯合「2030出行研究室」行跟蹤分析美國汽車科技產業發展趨勢

2024年5月，美國汽車市場增長勢頭不錯，總銷量達到了142.9萬臺，同比增長了5.0%。季節調整年化銷量（SAAR）達到1,606萬輛，較去年同期的1,560萬輛有所增長。

我們繼續盤點一下總銷量和電驅動市場的情況。

2024年5月，美國市場新車的銷量爲143萬臺。美國新能源汽車市場繼續保持增長，純電動汽車9.9萬臺，插電混動2.6萬臺, 滲透率爲8.74%。

通用汽車繼續穩居銷量榜首，從產品角度來看還是不錯的。

豐田則連續第七個月實現兩位數增長，鞏固了其在混合動力和傳統汽車市場上的領導地位。

福特和現代汽車集團（包括現代汽車和起亞）也表現出色。

● 輕卡市場同比增長了7.3%，達到115.6萬輛；

● 轎車市場則略微下降了3.4%，達到28.8萬輛。

美國汽車市場總庫存環比增長0.2%，達到268.7萬輛，庫存天數爲48天，通用和福特的庫存天數較高，而豐田和本田則較爲精準地控制了庫存量。

隨着美國經濟復甦和消費信心的提升，汽車市場預計將繼續保持穩健增長。特別是在電動汽車和混合動力技術領域，消費者對環保和燃油效率的關注將推動這些車型的進一步普及和增長。

● 混合動力汽車銷售

2024年5月，美國共售出138,118輛混合動力汽車，其中包括34,959輛轎車和103,159輛輕型卡車（LT），同比增長了33.0%。本月豐田佔據了混合動力汽車總銷量的47.3%。

● 新能源汽車銷售

2024年5月，美國共售出124,921輛插電式電動汽車，其中包括98,797輛純電動車和26,124輛插電混合動力車（PHEV），同比增長了3.2%，新能源汽車的滲透率爲8.74%。

● 氫燃料電池電動汽車銷售

氫燃料電池電動車（FCEV）的銷量仍然較低，2024年5月，美國售出18輛豐田Mirai和6輛現代Nexo，累計銷量達295輛。自2014年以來，美國共售出了18,262輛FCEV。

2024年美國的電動汽車在整體增長方面確實乏善可陳。