歐洲新一代武直首次真機亮相，新在哪裡？

6月17日，2024年歐洲防務展在巴黎開幕。來自62個國家的1800多家參展商參加了本屆展會。

展會亮點之一是首次真機參展的萊昂納多集團AW249武裝直升機。作爲近年來西方國家推出的唯一一款新型武裝直升機，AW249將取代現在意大利陸軍的A129，同時也面對國際客戶出售。

按照意大利國防部幾年前的計劃，其陸軍裝備的30餘架AW129直升機將於2025年退役。爲了研究其替代型號，2017年意大利國防部與萊昂納多集團簽訂協議，授權後者研發一款新型武裝直升機，於是便有了AW249。AW249全稱爲“新型護航與搜索直升機”，於2022年8月首飛成功。

從外表來看，相較AW129來說，AW249體型更大，最大起飛重量爲8700千克，燃料箱容量爲1400升，續航時間爲3小時。從數據來說，與A129相比，AW249在機動性、飛行穩定性和續航能力方面都有了顯著的提升。

外形上，AW249依然採用了主流的階梯型串列座艙設計，但在細節方面，AW249採用了多項降低可探測性的設計，能夠減少該機的雷達和紅外特徵，這些改進能使其更難被對手發現和追蹤，能夠在執行隱蔽任務時提高作戰效果。

AW129

AW249

AW249機身細長，機頭安裝了光電轉塔，具備了更強的目標識別和追蹤能力。座艙採用了更厚的防彈玻璃和更堅固的結構，以此加強了防彈性能。

AW249的旋翼和傳動系統沿用了AW149的一些組件，但提高了旋翼葉片的抗彈性能；尾旋翼經過優化，以提升飛行控制和穩定性。

此外，AW249還具備強大的武器掛載能力。其機身兩側的短翼下有兩個掛點，可以攜帶多種彈藥，包括20毫米機炮吊艙、制導和非制導火箭彈等。上方的激光制導系統吊艙則用於精確打擊。

總體來說，AW249在隱蔽性能、防護能力、武器掛載和飛行性能等多個方面都實現了顯著提升，爲現代戰爭提供了更爲全面和強大的作戰平臺。

本次展會中，萊昂納多集團還重點宣傳了AW249的航電系統。

展會現場可以看到，AW249的駕駛艙配備了大屏幕人機互動界面和觸摸屏/手勢識別設備，飛行員則將裝備頭盔顯示器（HMD）。

同時，AW249配備了多種傳感器，包括光電和紅外傳感器、激光測距儀等。這些傳感器獲得的信息將通過綜合防禦輔助系統（IDAS）集成，爲飛行員提供優越的態勢感知能力。

萊昂納多集團強調，AW249還配備了強大的通信和數據鏈路能力，使其能夠與其他作戰平臺進行實時信息交互。同時，爲了保持高效、低成本以及未來一段時間內的相對優勢，AW249在軟件系統方面採用了開放的架構設計，未來將能快速適應新的戰場需求和技術發展，始終保持優勢。

自2022年成功首飛以來，目前已有4架AW249的原型機參與性能、系統集成和有效載荷試驗等試驗和試飛項目。預計2027年，意大利陸軍將接收首批AW249直升機，開始進行空勤人員和技術人員的培訓，並逐步部署到作戰單位。

現在，除了定型量產之外，萊昂納多集團正在開展另一項重要工作——針對國際市場的營銷工作。而攜真機參加2024歐洲防務展就是該工作的重要一步。

據報道，目前AW249已經吸引了一些國家的關注。如波蘭國防部早已考慮將AW249作爲替換其米-24武裝直升機的選項之一，曾在2018年與萊昂納多集團簽署了一份合作意向書；羅馬尼亞也曾在2022年黑海防務與航空展覽會（即布加勒斯特防務展覽會，BSDA）上表達了對AW249的興趣。

總體來說，在全球地區性軍事衝突頻發的背景下，雖然武裝直升機的戰略定位對比之前發生了巨大的變化，但是其存在依然不可忽視，各國軍方依然在有條不紊地推進武直的更新換代工作。而AW249直升機不僅是意大利陸軍的新銳力量，也是萊昂納多集團在國際市場中的重要競爭項目，作爲新一代的重裝武直，從目前的設計指標上來看，AW249對比老牌“虎式”直升機和NH-90優勢顯著，但最終表現如何，還有待於正式投入使用後的反饋。

排版：陳奕煊

文案 | 策劃 ：侯嘉麒

編審 | 監製：武晨、王蘭
看航空融媒體工作室出品

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