意大利的胖魚雷，可愛但很危險，德國人也說好

二戰前航空魚雷已經得到普及，但當時主要採用低空投放技術，這樣可以保證魚雷的入水姿態穩定，缺點是轟炸機會在軍艦的防空火力面前暴露更久，那些速射高炮尤其危險。在30年代初期，意大利普羅斯佩羅·弗雷提出研製一種可從常規轟炸高度投放的魚雷的想法，這便是Motabomba FFF魚雷，FFF分別代表3位早期設計師：普羅斯佩羅·弗雷、迪斯納託雷·費爾帕和阿梅迪奧·菲奧雷。

FFF是一種“胖墩墩”的魚雷，乍一看還像是普通的航空炸彈，彈體直徑500毫米，長度只有2.6米，魚雷全重350千克，其中彈頭部分重120千克。可以看出該魚雷雖然彈體直徑較大，但威力其實並不大，和輕型魚雷一個級別，用它攻擊戰列艦這種重甲目標其實比較喫力。

爲了滿足高空投放，FFF魚雷採用了降落傘制動，降落傘放在彈體內，魚雷可以在4、5000米的高度投放，降落傘自動打開，原型中將降落傘繩連接在魚雷中段，生產型改爲連接在魚雷尾部，它可以把魚雷下墜速度降低到100米/秒。魚雷採用電機推動，用蓄電池供電，魚雷入水1米深後即可啓動電機開始航行，它的初始航速13.5節，續航時間約30分鐘，航速會不斷地衰減。

高空投放最大的問題就是如何穩定魚雷航向，如果採用直航魚雷設計，稍有偏差可能就錯開目標很遠距離，當時情況下這是一個幾乎無法解決的問題，於是設計團隊放棄了直航設計。FFF魚雷有2種航行模式，一種是Z字形航行，顧名思義在它入水後以Z字形航行，還有一種是螺旋航行，魚雷入水後圍繞落水點以螺旋路徑向外航行，走出盤式蚊香般的軌跡。

這兩種方案在面對高速移動目標時精度稍欠，但在應對低速或靜止目標時非常有效，試想一下把它丟進港口或商船船隊中間，幾枚甚至更多魚雷開始“畫圈圈”、“蛇形走位”，以前學的那些躲魚雷操作彷彿都沒用了，剩下的都交給運氣吧。FFF魚雷帶有自毀程序，入水啓動電機時即進入倒計時，戰鬥部70分鐘內沒有工作就會引爆自毀。

FFF魚雷在1936年建造了測試原型，1938年開始服役，意軍訂購了500枚，後來意大利人帶着FFF魚雷到德國試驗場做展示，德軍被它的性能征服，隨即提出了2000枚魚雷的大訂單。其實FFF魚雷的尺寸不算大，很多轟炸機都可以掛載多枚，但意大利麪臨地中海，需要使用大航程飛機才能發揮作用，因此他們使用SM.82三引擎重型轟炸機掛載，它的機腹彈倉內可以最多掛載6枚FFF魚雷。

FFF魚雷第一次實戰發生在1942年8月20日，當時意軍出動轟炸機攻擊直布羅陀的盟軍，後來又先後攻擊了位於阿爾巴尼亞、利比亞、埃及各地的盟軍，造成的損失不算大，但威脅到了盟軍的地中海航線和各港口安全，因爲此前盟軍判斷意大利的轟炸機沒有能力進行遠距離海上襲擊。德軍在1943年3月首次使用FFF魚雷，轟炸機往的黎波里的盟軍港口一次性發射了多達72枚魚雷，擊沉兩艘補給艦和一艘驅逐艦，後來德軍在保衛西西里等作戰行動中使用過FFF魚雷。

當時盟軍也注意到了這種奇特的魚雷，隨着意大利與盟軍接洽商談投降事宜，美國人希望意大利正式倒向盟軍後提供FFF魚雷用來測試。但到1944年就沒什麼關於FFF魚雷的作戰記錄了，可能是戰鬥消耗得差不多了吧。