騎行誤區和錯誤的騎行方式 希望你一個沒中！
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說到騎行，很多人認爲騎自行車很簡單，其實萬事萬物都有方式方法，如果你沒掌握好的方法騎行，後果可能會很嚴重。這裏就爲大家整理了關於騎行運動的幾種誤區和錯誤。
1、一般人認爲，所謂的蹬踏就是腳往下踩，車輪轉起來就行。其實，正確的蹬踏應該包括：踩、拉、提、推4個連貫的動作。腳掌先向下踩，小腿再向後收縮回拉，再向上提，最後往前推，這樣正好完成一圈蹬踏。如此有節奏地蹬踏，不僅節省力氣還能夠提高速度。2、很多年輕人貪圖騎得遠和騎得快，例如沒有騎過長途的一下子騎了50公里，而且在途中只追求速度和力量。這樣其實對身體的傷害很大，嚴重時膝蓋會出現積水。運動量、頻率和強度是運動的三大原則。建議初學者找到合適自己的頻率後再增強運動量，普通人每分鐘的蹬踏頻率在60至80次左右。每次騎行至少要有20分鐘高頻率低速度（即多圈少用力）的熱身，使身體微微出汗即可。3、錯誤的騎車姿勢不僅影響鍛鍊效果，而且很容易對身體造成損傷。正確的姿勢是身體稍前傾，兩臂微曲，腹部收緊，採用腹式呼吸方法，兩腿和車的橫樑平行，膝、髖關節保持協調，注意把握騎行節奏。
4、不合適的坐墊位置會縮短你的訓練時間，應該是調整好坐墊的高度。調整坐墊高度的目的是使大腿充分伸展，膝關節處於稍屈位。當然，騎山地車和騎公路車的姿勢是不一樣的，請大家根據自己所騎車輛調整坐墊和姿勢。5、有人說，腳心蹬車會按摩湧泉穴，從而可以改善調節泌尿生殖系統。湧泉穴是在前腳掌而不是在腳心，腳心蹬車不會起到按摩湧泉穴的作用。騎車時，腿部不斷運動，由於支配腿部運動的神經與引起下身bo起的神經都屬於腰叢神經，騎自行車鍛鍊了腿部，也間接鍛鍊了性能力。如果騎自行車特別是賽車式自行車時，身體前傾，腳蹬踏板，自行車坐墊就會刺激到下身，起到局部按摩的作用。6、很多人認爲，只要是騎自行車就可以達到鍛鍊目的。但實際上，不同的騎車方式其鍛鍊效果差異很大。騎自行車主要有兩種方式。一是休閒式騎車法，主要目的是放鬆肌肉、加深呼吸，從而達到緩解身心疲勞作用。還有一種是訓練式騎車法，即規定好每次的騎車速度，同時以自己的脈搏強度來控制騎速，這樣可有效地提高心肺功能，鍛鍊人的心血管系統1、錯誤的使用剎車：剎車時請先剎後輪，避免剎車力道過大而摔車。可因個人習慣更改後剎車手把的位置。在上路前應該請專業技師調整剎車線鬆緊度，檢視剎車塊與車輪間隙及磨損程度。2、錯誤的轉彎方式：在轉彎時車身會傾斜，這時內側的腳踏板應保持水平或置於上方，以免碰觸地面。在進入彎道前就應先減速，在轉彎過程中剎車是很危險的事。3、錯誤的上下坡方式：有些人在騎行上坡路段時，會站立起來踩踏板。但除非是特別陡的坡段或需要加速衝刺，否則此種姿勢應該避免。除了較耗費體力之外，騎行重心提高造成操控不佳，後輪也容易打滑。正確的方式應爲：上坡時，坐姿往前移，上身壓低保持重心，以輕齒比踩踏前進。下坡時，身體重心往後移，身體壓低，大腿夾緊坐墊。注意控制速度，應採用漸進剎車的方式，嚴禁緊急剎車。4、團體騎行：若跟隨車隊進行團體騎行，應隨時保持車輛間的安全距離。在長途騎行中會以前車進行擋風，以利於騎行;寬廣筆直的路段時，較容易讓騎行者精神渙散，建議騎行者之間需至少間隔一臺單車的距離，以策安全。5、嚴禁佩戴耳機：佩戴耳機難以得知外界的訊息，如後方車輛的喇叭聲或隊友的提醒，耳機線過長也容易造成意外。若想聆聽音樂或廣播，可以使用擴音器等裝置。騎乘時嚴禁佩戴耳機聆聽音樂。6、精神或身體不適：若身體不適或者精神不濟，注意力無法集中，應規劃以替代方式前進或延緩行程以免造成危險。7、車輛故障：車輛故障若無法在當下做緊急修復，應以其他方式代替前進，或者請求道路救援。特別是剎車或輪組(輪胎)等組件有不正常的狀況，切勿勉強騎行。8、惡劣天氣：若遭遇颱風、下暴雨、雷擊、強風等激烈天氣因素，應更改行程或取消行程。若騎行途中遭遇激烈天氣狀況，應原地等待風雨趨緩再行前進。也應避免正午時間騎行(中午12點至下午2點)，或攝氏超過35度的高溫下騎行，也要適時的補充水分。9、夜騎：由於車燈照明光源不足，只能當作輔助以提醒其他用路人。建議行程規劃應及早出發，增加中午休息時間，在太陽下山前抵達今日旅程終點。尤其團體騎行應避免夜間騎乘，以免因視線不佳、路面不熟等因素髮生意外。騎行除了強身健體之外，還可以欣賞沿途的風景，既鍛鍊了身體還淨化了心靈。無論哪種鍛鍊都離不開正確的方式和持之以恆的決心，用正確的健康的方式騎行是爲了更好的享受生活。
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