各家網絡“0加收”，到底有啥不一樣？

2024-06-26 18:33
微快運

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這些全國性的加盟網絡都在“0加收”，到底有啥不一樣？下面這幾張圖呢，想必大家都很熟悉了。

我們再來聊一下細節：

安能物流首推，從5月1號開始，全國範圍內300公斤以內，實行“0加收”，全額免除特殊加收費用。他這邊的“0加收”是無條件的“0加收”，除了鄉鎮外，保稅區、出口倉、電商倉、會展中心以及偏遠鄉鎮等特殊區域也全部取消加收；末端無條件補貼，據悉每月補貼金額超1500萬，不小的數字。

壹米滴答從5月31號起，取消廣東、福建、江蘇、浙江、上海、安徽、山東、河北、河南9省取消鄉鎮服務費用；6月30號起，取消其餘的鄉鎮末端不合理的加收費用。他這邊是9省“0加收”，其餘鄉鎮末端還是要加收的，沒有享受到這個政策，這個政策看上去相對溫柔。

順心捷達跟進的也比較快，他是說全公斤段免加收。1、所有加收現結轉月結；2、月結折扣支付比例下探，根據密度折扣支付，並取消月300票以上的加收支付。換句話說，假如你每個月出300票以上，那全國範圍都是“0加收”了，對於出貨量大的網點，這個優惠還是非常徹底的，但是出貨量小的話，享受到的優惠還是要有限的。

百世快運對外的宣傳，是全網全公斤段全免鄉鎮服務費，從5月1號開始。但5月17號，發文又補充了：

一、二集團的省份，1、單個鄉鎮日均票數3票以下（含3票），按現有支付標準全額支付鄉鎮服務費；2、超過3-6票（含6票），超出部分按現有支付標準的50%支付；3、超過6票，超出部分不再支付鄉鎮服務費。

三、四集團的省份，1、單個鄉鎮日均票數3票以下（含），按現有支付標準全額支付鄉鎮服務費；2、超過3-10票（含10票）的部分，超出部分按現有支付標準的50%支付；3、超過10票（不含），超出部分不再支付鄉鎮服務費。不同的區域啊，就針對不同的省份，對票數有所規界定，也縮小了“0加收”政策享受的範圍。

韻達快運是全國16個省市，所有公斤段，免鄉鎮服務費，符合這個16個省的區域，全部取消鄉鎮服務費，是從6月1號開始的。輻射的範圍也相對有限。

中通快運也是從6月1號開始推行。1、全網收費類的特殊區域設置收費上限，降低特殊區域收費，還是有加收，但有一個上限，取消不規範的特殊區域加收，改爲正常派送；2、特殊區域日派件費折扣，2票8折、3票7折、4票6折、5票及以上5折，超出10票無特殊區域，全部改爲正常派送；相當於10票以上全部“0加收”了，降低了收費標準，根據票數來進行打折。

其實，從各家的政策上來看，我們能看出有這幾個方面不太一樣：

首先時間不一樣。安能首推，其他品牌緊跟，有的跟進5月1日啓推，有的5月底，有的6月1日開始執行。

其次範圍不一樣。有的是全國範圍內，全網不管是不是特殊區域，都免除，有些是按照省份來劃分的，有9省也有16省的；

第三前端收費標準不一樣。安能、順心、百世是全額免收，壹米滴答是9省免收，韻達快運是16省免收，其餘是收的，中通快運是正常收取；

第四末端支付標準不一樣，安能與韻達是全額補貼，壹米滴答是9省免付，順心捷達是月結支付，根據票數打折補貼，300票以上不補；百世快運根據票數打折補，超出一定票數不補貼；中通快運是根據票數打折支付，補折扣費用截留。

第五反饋不一樣。0加收開始已經有一個月多了，各家網點反饋也不盡相同。