比亞迪全面超過上汽集團？下半年見分曉
公司市值：截止今天收盤價，比亞迪市值7200多億，上汽集團是1600多億。 淨利潤：2023年全年淨利潤，上汽集團是141億，比亞迪是300億；2023年第一季度淨利潤，上汽集團是27億，比亞迪是45億。 員工情況：截止2023年底，上汽集團20.7萬員工，比亞迪有70.3萬員工。根據公司披露，考慮到員工流動，上汽集團2023年新招7000多人，比亞迪則新招超過14萬人。 研發強度：2022年，上汽集團研發投入180億，比亞迪投入186億；2023年，上汽研發投入183億，比亞迪投入396億；2023年，比亞迪研發強度是6.6%，上汽研發強度是2.5%。 稅收貢獻：2022年，上汽集團稅金支出52.9億，比亞迪支出72.7億，2023年，上汽集團的稅金支出49.6億，比亞迪支出103.5億。
營收總額：2023年，上汽集團營業收入是7447億，比亞迪是6023億；2024年一季度，上汽集團營收是1430億，比亞迪是1249億。 資產總額：2023年底，上汽集團總資產是10066億，比亞迪是6795億。 整車銷量：2023全年，上汽集團整車銷售502萬，比亞迪銷量302萬輛。 產能情況：截止2024年，上汽集團設計產能超過700萬，比亞迪大概是450萬。
所以，嚴格的說，截止目前，比亞迪並沒有完全超過上汽集團。
不過，比亞迪如果保持整車銷量提升，營收總額、資產總額等指標全面超過上汽集團，只是時間問題。
接下來，看看兩家整車銷售趨勢。
2021年之前，比亞迪全年銷量只有幾十萬，進入2022年，比亞迪銷售180萬，2023年是302萬，2024年的銷售目標是360萬。
反觀上汽集團，2018年銷售高達705萬，2020年下滑到540多萬，2023年下滑到502萬，2024年估計要跌進400萬區間。
根據中汽協和電動汽車觀察家數據，比亞迪目前的產能利用率80%，奇瑞是最高82%，長安汽車排第三。
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