“花果山”空中力量——越南空軍裝備詳解
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▲越南空軍軍旗越南空軍由航空部隊,地空導彈部隊,防空炮兵部隊,空降部隊和地面保障部隊組成。空軍從北到南共劃分了三個作戰區,總兵力35000人,包含1個總司令部,4個航空師,6個防空師。下轄13個飛行團(每個團約24架戰機),17個地空導彈團,7個高炮團,6個雷達團,一所航空學校。現役作戰飛機365架。下面我們來了解越南空軍的主要裝備,限於篇幅,僅作簡要介紹,部分裝備我們未來會詳細介紹,大家可以持續關注。蘇-27戰鬥機,是蘇霍伊設計局在上世紀80年代開發的一款重型空優戰鬥機,搭載兩臺AL-31渦扇發動機,最大速度2.35馬赫。主武器一門30毫米GSH-301機炮,機翼下方共擁有10個外掛點,可以攜帶大量空對面彈藥。
▲蘇-27戰鬥機越南空軍在1994年訂購首批蘇-27,型號爲出口型蘇-27SK和雙座教練型蘇-27UBK,總計12架,其中兩架在運輸途中隨運輸機墜毀,目前現役10架,裝備空軍第940飛行團。該機和蘇-30MKI共同構成了越南空軍的主要空優力量。蘇-30戰鬥機,是蘇霍伊設計局基於蘇-27研製的一款雙發雙座戰鬥機,在實戰中主要負責空中截擊任務,也可以執行對地和對海攻擊任務。該機搭載兩臺AL-31F渦扇發動機,最大速度2馬赫。主武器一門30毫米機炮,翼下共10個外掛點。越南空軍在2004年開始引進蘇-30MKII,其主要目的是增強越南空軍的對地和對海打擊能力,越南此前訂購的早期批次蘇-27不具備對海打擊能力,而一直希望在南海分一杯羹的越南自然希望能夠增強其對海打擊能力。目前越南空軍總計裝備34架蘇-30MKII,該機也是越南空軍的主力裝備。![](https://img1.headline01.com/images/7f/4d/7f4d0f4ff0945d2c2a1d6905216dba6e2c765065.jpg?wx_fmt=webp&from=appmsg)
▲越南空軍裝備的蘇-30MKII重型戰鬥機除了以上戰機,越南空軍還裝備有大量米格 -21戰鬥機,但這些飛機因爲過於老舊,目前大部分已經退役,少量配屬航空學校作教學用。![](https://img1.headline01.com/images/f5/c0/f5c0a451830cc1afdb93a9fa6d049c7fa158ecc5.jpg?wx_fmt=jpeg)
▲米格-21戰鬥機蘇-22戰鬥轟炸機,是蘇霍伊設計局在蘇-17戰鬥轟炸機的基礎上研製的專供出口的型號,我們頻道此前專門介紹過蘇-17,有興趣的可以翻翻看。![](https://img1.headline01.com/images/d2/ed/d2ed0bcc0f33ae9c7d172778f619c5dd45cc5008.jpg?wx_fmt=jpeg&from=appmsg)
▲蘇-22戰鬥轟炸機蘇-22搭載一臺R-29渦噴發動機,最大飛行速度1.82馬赫。主武器爲兩門30毫米機炮,機翼下方共有八個外掛點,可以攜帶空對面彈藥。該機的存在曾長時間限制我海軍在南海地區的活動,由於當時的海軍航空兵配備的殲-6戰機航程有限,而海軍的一衆艦艇又缺乏攻擊噴氣式戰機的武器,越南空軍憑藉蘇-22一度在南海地區牽制了我們軍事行動。越南空軍在1976年通過軍事援助從蘇聯獲得40架蘇-22,後來又向東歐國家購買了幾十架退役的二手蘇-22,目前該機現役34架,是越南空軍對地攻擊的主要武器,該機偶爾也掛載空對空導彈,執行空戰或護航任務。米-8直升機,是蘇聯米里設計局設計的一型中型通用直升機,我們在介紹越南陸軍時有過介紹,這裏不過多描述。
▲米-17通用直升機目前越南空軍裝備米-8和後續改進的米-17通用直升機,總計現役87架,主要負責運輸和有限的對地攻擊。
AS365直升機,是歐洲直升機公司製造的一型中型通用直升機,代號“海豚”,該機最早由法國設計。![](https://img1.headline01.com/images/7a/c3/7ac3f4a50330fb281bf90ed21d95236f0795f68c.jpg?wx_fmt=webp&from=appmsg)
▲AS365直升機越南空軍目前裝備6架AS365直升機,猜測用於VIP運送或物資運輸。
AS332直升機,是歐洲直升機公司製造的一款中型通用直升機,和它的俄羅斯同行米-8/米-17相比,其沒有掛載武器的能力,僅用於運輸和搜救。![](https://img1.headline01.com/images/b3/fb/b3fbdbc726cf0ddd90da2331e4c80d190ac51f80.jpg?wx_fmt=webp&from=appmsg)
▲AS332直升機越南空軍總計採購8架AS332,其中一架在2007年因事故墜毀,目前現役7架,主要任務爲人員和物資運輸。UH-1通用直升機,是美國休伊公司設計生產的一型通用直升機,也是世界上最早的同類產品,可以搭載一挺輕機槍或轉管機炮。
▲UH-1直升機越南空軍的UH-1來源於1975年越南戰爭結束後的繳獲,此前登記爲現役15架,由於該機缺乏零部件,猜測已經全部退役。
C295運輸機,是西班牙卡薩公司設計生產的一型中型運輸機,主要任務爲運輸人員和物資,越南空軍可能將其用於傘兵訓練或人員和物資運輸。![](https://img1.headline01.com/images/49/6f/496f55ef067b375214e281d75339b3aaae630a53.jpg?wx_fmt=jpeg&from=appmsg)
▲C-295運輸機目前越南空軍共裝備三架C-295,這其中部分在戰時還會擔任空中醫院的職責。C-212運輸機,是西班牙卡薩公司設計生產的一型中型戰術運輸機,部分授權印尼生產。
▲C-212運輸機越南空軍在21世紀初向印尼訂購3架NC-212衍生型,主要用於傘兵訓練和裝備運輸。安-26運輸機,是安東諾夫設計局設計生產的一型戰術運輸機,我國在該機的基礎上衍生出運-7運輸機。![](https://img1.headline01.com/images/c4/4f/c44f779bcbf4a55b44a487a13571e0a09c80346b.jpg?wx_fmt=webp&from=appmsg)
▲安-26運輸機越南在2005年向烏克蘭訂購了45架安-26運輸機,主要負責大宗貨物運輸。L-39教練機,是捷克生產的一型高級噴氣式教練機,該機有價格低廉,使用和維和成本低,可靠性強等優點,在軍用和民用領域均有大量使用。該機本頻道此前有詳細介紹,在此不過多贅述。![](https://img1.headline01.com/images/67/29/6729f409106c037e1d5c36784fcfe34ae7474859.jpg?wx_fmt=jpeg&from=appmsg)
▲越南空軍裝備的L-39教練機越南空軍目前現役25架L-39C型,此外還從捷克訂購了12架NG型,預計在今年交付,這些飛機除了用於飛行訓練,在戰時還會承擔部分對地和對空攻擊任務。雅克-130教練機,是雅科夫列夫設計局設計的一型亞音速噴氣式教練機,該機同時衍生出意大利M-346高級教練機。
▲雅克-130教練機越南空軍目前現役12架雅克-130 ,全部用作飛行訓練,該機和L-39一樣,也具備一定程度的對地和對空攻擊能力。
雅克-52教練機,是雅克夫列夫設計局設計的一型渦槳動力的初級教練機,該機目前仍由羅馬尼亞生產,但主要提供給飛行俱樂部和飛行愛好者。![](https://img1.headline01.com/images/36/92/36923b5c6ca27e0dd15623c013972bbcfb6b212d.jpg?wx_fmt=jpeg&from=appmsg)
▲雅克-52教練機越南空軍目前現役22架雅克-52,用於飛行訓練,該機理論上也具備對地攻擊能力,但該機一般不參加戰鬥。
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