我,今年618,被拼多多客服催著退貨退款...

作者丨顧見
監製丨闌夕
618已經走過20多個年頭,久到任何事件策劃都很難在網上掀起風浪。愈發理性務實的媒體和用戶,開始把注意力放到售後與服務方面。長期以來,平臺客服都是個存在感很弱的設定——這是一些平臺避之不及的短板,也是充滿爭議的彈性地帶。幾乎每個網購老司機都被“您的核心訴求是什麼呢?”、“請您先與商家進行溝通”這樣的踢皮球話術搞到破防。
有意思的是,今年618有人整頓電商服務亂象了。618前夕,話題#有被拼多多客服寵到#登上微博熱搜後迅速出圈,至今熱度未減。網友們都主動分享了被拼多多客服“寵粉”的經歷:物流慢了,直接返券;商品問題,包賠;複雜的流程問題,客服從頭盯到尾;商家處理問題不積極,客服直接“上強度”跟進...一句話,只要拼多多客服介入,事情就穩了。
拼多多的客服究竟是怎樣“寵粉”的?又能否給到全行業一些啓發?我們從幾組真實用戶的618消費體驗中,大概可以窺見一二。
01  
小商品大關懷,愛上被拼多多客服“推着走”
粵西某市的麗麗,是有二十年網齡的“都市麗人”。拼多多對她來說,更像是一個“精神療愈平臺”:工作壓力大、家庭瑣碎傷腦筋時,她就會來這裏逛逛服飾箱包。用她的話說,“老公知道拼多多買東西非常實惠,基本不會來碎碎念。我也落得清靜,主打一個買的過癮。”
作爲網購老司機,麗麗沒少交學費。她曾經被各種僞無理由退款“教育”過許多次,因此對低客單價商品的售後不抱任何期待。“我基本把便宜的商品當成開盲盒,賺到了心情好,遇到不滿意的也不牽扯太多精力。因爲退貨實在是個麻煩事情,十幾塊的商品,要跟商家舉證,要打包,要等聯繫到快遞員上門,或者自己送去快遞站。再遇見賣家耍賴,好心情都被破壞了,得不償失。”
今年618在拼多多購買衣服的經歷,徹底打破了麗麗的刻板印象。
她買下的一條裙子試穿後感覺不太適合,與商家協商退貨,可是無意間扔掉了衣服的原包裝。想到這裏,她停下了和商家的溝通,打算自認倒黴。沒想到,平臺忽然跳出信息詢問是否需要退貨退款,在簡單點選後很快就收到了款項。
然而另一件到貨的衣服就沒這麼順利:試穿時她就發現衣襟上有油污,且吊牌已經脫落。麗麗懷疑這是二次銷售的他人退貨商品,決定拒收。不料,商家卻以無法證明吊牌和油污爲麗麗收貨前造成,拒絕退貨,只同意補償5元清洗費。
本來麗麗就覺得的維權無望,雖然據理力爭,但內心其實不抱希望。沒想到拼多多客服光速介入,迅速把退貨退款落地,效率之高令麗麗驚訝萬分。
“太魔幻了,我還以爲要繼續跟商家拉扯。去年雙十一在其他平臺購物,我就遇到過無良賣家,每次都在系統處理時限到期前幾分鐘拒絕售後申請,氣得我狂喝菊花茶消火。最後只能安慰自己,幾十塊錢的東西,不至於的!”
拼多多客服的主動介入,讓麗麗大發感慨。“原來幾十塊錢的商品也能被認真對待,客服甚至比我還積極,讓我關注退款的到賬情況。被平臺催着查收退款的感覺太魔幻了!”
對於拼多多的客服體系,麗麗用“沒事不打擾,需要時都在”形容。她坦言,從快遞損壞、退款、撕吊牌服裝,每種售後拼多多客服都“主動出擊”,有一種“比我自己還重視自己”的感覺。
02 
全額退貨倒賺200元,我“凌亂”在拼多多
“有運費險放心買,7天無理由退換貨”,時至今日,電商類似的宣傳口徑已經司空見慣。不過山東人張浩坦言,有些服務聽聽就好,千萬別當真。這種認知源於他買東西的經驗教訓。“我在其他平臺做過統計,總計五十多單退換貨,幾乎單單需要自己貼錢。系統指定的上門快遞,費用一般比系統理賠的額度要高,三五十塊錢的東西運費有時要搭上小十塊錢。”
“非必要不退貨,運費險不是萬能的。”張浩一直提醒自己,“回想起來,我就這樣被潛移默化自我PUA,被動完成用戶教育,成爲絕不退貨的‘好買家’。”
在拼多多,相似的經歷卻是不一樣的畫風,非但有退貨包運費標誌的商品退貨0費用,有些時候,買家退貨不僅不賠錢,還能倒賺一筆,這樣看似天方夜譚的事兒,竟然真實發生在拼多多。
今年618開始後,張浩花費459元在拼多多購買了某品牌路由器,當時不僅貨源充足,在平臺補貼下還比直營店便宜了40元。但很快路由器出了現故障,他申請售後,卻被商家以全國聯保爲由,退給了品牌方做換貨處理。沒曾想,換到手的路由器依然存在問題,張浩希望以二次換貨可以要求退貨爲理由主張退款,品牌商家卻以第一次售後未經過其爲理由拒絕。
“如果是小件商品就算了,這麼貴的路由居然兩次出現問題,肯定不能再接受換貨了。”話雖這麼說,但張浩已經做好“有損退款”的準備了。沒想到在拼多多客服和商家的據理力爭下,張浩如願退掉了路由,又在平臺百億補貼買到一款更適合的產品。
本以爲事情告一段落,拼多多客服爲了表示歉意,額外配發了200元無門檻紅包,作爲維修期間影響使用的補償。他掐指一算,最後非但沒有損失還倒賺200元,心情一下子就好了起來。
張浩表示,在與拼多多客服打交道的兩天時間裏,能夠感受到客服專業的職業能力和服務態度。這讓他對平臺的印象又上了一個臺階,並決定把大件商品消費也放到這裏。
03 
“人均福爾摩斯”,背後是用戶服務的主動性
618是一場大考,緊張繁忙的工作節奏往往會讓商家降低對消費者的關注度。
拼多多商家卻是個例外:不久前,一位用戶“求胖心切”網購增肥獸藥,還向賣家詢問,“可否和牛奶一起喫,爲什麼喫了感覺暈暈的?”
其實在用戶初次問詢時,商家就明確指出商品不能給人食用。商家很快意識到,這位不聽勸的消費者,大概率食用了增肥獸用添加劑。爲此,商家向買家所在地溫州警方報警求助,民警迅速上門,對當事人進行了批評教育,及時制止了這一荒唐的行爲。
在大促週期,拼多多商家還能保持“福爾摩斯”式的敏銳洞察,離不開平臺的積極引導。一直以來,拼多多都在和商家傳遞“信用儲蓄罐”的共贏理念:低效、不智能的售後服務會給平臺信用值-1,精準、簡單、高效的售後服務就能爲平臺信用值+1。
耳濡目染之下,願意提供主動式關懷服務的拼多多商家越來越多,這些服務產生的合力讓消費者更加信任拼多多平臺,他們產生的復購、消費升級,又會反哺全站商家。
長此以往,一個正向循環就形成了。
寫在最後:服務的盡頭是模式創新
從最初不到1000億,到2023年迫近8000億,“618”的成長,堪稱中國網購市場的成長縮影。解決交易付款擔保問題、鑑真識假、完善物流配送體系、升級客戶服務……中國網購市場一路披荊斬棘,鏗鏘前行,一點點積累出了今日的用戶規模。伴隨着消費升級,當下市場愈發迫切需要更及時、周到、細緻的服務,讓全年齡用戶收穫好物的同時獲得更好的消費體驗。
而拼多多有溫度的客服和有責任心的商家,絕對不是簡單的“遇上好人了”,而是一整套機制在背後發揮作用:
  • 爲什麼拼多多的商家相對好說話?

據說,對於服務評分較高的商家,平臺將給予更多的流量資源和補貼傾斜。爲此,平臺規定店鋪3分鐘回覆率不低於80%。
在日常溝通中,平臺也在和商家傳遞一個信息:願意長線經營、積極響應用戶訴求的商家,將得到實實在在的流量和復購率提升。通過清晰的獎懲制度,平臺逐步規範了售後亂象,帶動商家一起實現了服務升級。
  • 爲什麼拼多多客服能成爲618的“寵粉王”?

原因在於,拼多多會通過一連串機制主動關注到訂單糾紛,一旦發現問題客服就會及時介入。
更重要的一點是,拼多多對銷售全鏈條進行了服務優化:從發貨、物流到客訴、售後,客服都能掌握一手信息。有小紅書網友戲稱,“有時想攔截快遞,找拼多多客服比直接給快遞員打電話還高效。”此外,拼多多客服還能主動推動極速退款、閃電退貨、退貨包運費、消費者體驗賠付、官方售後等服務,甚至在察覺到消費者利益受損時給與額外補償,確保消費者物質、情緒得到雙重保障。
這種服務和傳統電商客服“有事找不着,人均機器人”形成了鮮明反差。
拼多多的服務體系,可以被視爲新趨勢的弄潮者。當下,電商賽道的質價比路線,幾乎被拼多多發掘到了極點。在拼服務這件事上,又是拼多多開始深度挖掘,以消費者爲導向提升服務水平,再以消費者口碑帶動自傳播,潛移默化強化品牌心智。
在模式創新這件事上,我們似乎永遠可以相信拼多多。