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中產先生 | 洞見時代 發現價值 講述生活
昨天，因為配送時限出了問題，京東發了一篇措辭激烈的公告，甚至還發出了對方二選一的指控，京東美團大戰再次升級。言辭很激烈，感嘆號很多，雖然沒有指名，但大家都知道說的是誰。認為京東和美團因為即時零售短兵相接，美團深入到京東腹地，京東被迫在外賣領域開闢戰場反擊，但是利用輿論的做法：網友當然不這麼看，這幾年輿論信息的灌輸，加上連續幾年經濟就業形勢的壓力，感覺有點集體陷入了一種個體無能為力的情緒當中，需要找一個靶子，更需要一個外力來幫助自己走出困境的英雄人物。這是相當嚴重的指控了，要知道上一輪行業整頓就是整頓二選一。沒有哪個平臺有能力要求二選一，而且幾家外賣平臺都是允許互相接單的，甚至美團騎手也可以跑京東，反而是全職的京東騎手被要求不能跑多平臺。其實我們昨天說了，外賣的護城河不是利潤，而是規模和效率，這是一個非常龐大複雜的系統，不是那麼容易撼動的。其實背後需要供需兩端的數據，需要算法和騎手的磨合，還需要運營環節的配合，要知道外賣行業一天單量接近一億單，這不是說幾句話，給幾個紅包就能顛覆的。用戶需要10公里外的訂單，而你的騎手覆蓋不到這麼遠，跑過去的話，自然要超時，而且因為用戶少，順路的單子也少，騎手賺不到錢，補貼再多有什麼用？外賣的護城河，當年如日中天的抖音都無法撼動，大家真的想簡單了。這塊其實有很多分析，美團自己出過一個利潤拆解，其他機構也會分析美圖利潤構成，其實只要仔細看看這些分析，都不會得出這麼簡單的結論。外賣其實是美團的流量入口，真正賺錢的是美團從外賣平臺導過去的新業務：到店、閃購、酒旅、優選、小象超市、共享單車、充電寶等等。外賣跟堂食的區別，其實就在房租，堂食受限於地段位置和翻檯次數，好的地段貴，但是流量高翻檯高，價格高，外賣基本不受限於地段和翻檯，這也是商家為什麼不拋棄外賣的原因。至於商家不賺錢，騎手不賺錢，這明顯是跟經濟形勢有關，因為需求不足，消費者不願意多花錢，所有行業不都是這樣嗎？不能全怪平臺吧。很多人都是受輿論灌輸，只是需要一個宣洩對象來給自己困境找一個出口，美團當然有問題，但是沒有大家說的那麼大。輿論戰目前看效果不太好，雖然支持的人很多，但基本都是下沉用戶，真正用錢投票的人並不支持。說明市場並不認同東哥的這種做法，而且也對京東撼動外賣體系表達了質疑，這種全行業補貼的做法，除非是打算徹底改變行業生態，否則就是行不通啊。不知道東哥要如何收場，其實我對東哥印象還不錯，這次明顯有點倉促了。月底，進入每年的政策密集期，每年的4月底和9月底都是重磅政策的調整期，這次應該也不例外：
