來源：民宿客
話說，再過幾天就過年了，這些天，許多人都奔波在高鐵站、機場候機廳、長途車站，這些地方，有的高端大氣上檔次，讓人心情愉快。就像脫口秀明星龐博吐槽的：“你們見過機場還有開門嗎？你們見過一把U型鎖就能鎖住的機場嘛？”在佛山機場，飛機還沒起飛，“出發廳”三個字都已經先出發了。門口種着綠油油的菜地，一派生機勃勃的景象，候機之餘，還能閒來沒事偷個菜？你下了出租來到機場，一看這個大門，恍惚懷疑自己是到鄉下一日遊來了？這個大門口，以前還曾經真的養過雞，所以叫“雞場”一點毛病都沒有。
別的機場恨不得用各種誇張的大樓狂刷存在感，而它卻被隱藏在荒野裏，連路都沒有。
導航都很難找到，如果大晚上到，對不起，機場關門不讓進，周邊一片荒涼，甚至機場門口的窨井蓋都被偷了，周邊唯一的旅館都不讓你呆，給個椅子都要50元！！你根本無法分辨這到底是考駕照的車管所，還是拆遷隊的臨時辦公室。
到這裏，每一個來到佛山機場的人都開始破防，懷疑到達了巔峯：
走過機場大道，沾了一路泥濘咋辦，沒事，旁邊牆根下的水龍頭沖沖就好了。這個機場，就是這麼接地氣。出口和入口是同一個門。幾個大字清清楚楚，在這樣的機場，你永遠不會把自己繞暈。門口三三兩兩在等待的人羣，一種縣城長途汽車站的畫面感撲面而來。綜合服務檯，從上面幾個字就可以看出，人家根本不想給你服務。要問什麼事？對不起，自己看紙。中國字都認識的吧。過點了沒登機自己看着辦。
據說，曾經乘客們託運的行李，都是用三輪車運上飛機的。門口就有小賣部，買包方便麪，十塊錢解決，又經濟又實惠。最尷尬的是衛生間。它是功能集成的，男生女生一個門。上機基本也是靠空姐喊：上機了上機了， 不等人了哈。
就是這麼個機場，但凡是親身體驗過佛山機場的人，都會表態：除了長得不行，它哪裏都很行。它距離市中心只有7.5公里，打個車15分鐘就能到，不需要你提前三個小時往機場趕。檢票託運全不用排隊，人到齊就直接飛。即使是這兩年，也有很多乘客在這裏能花一百多就買到直飛北京的票。
最近，佛山機場砸了2000萬，進行整個機場園區的優化提升。機場入口處，現在有了一個精神堡壘，不過這大小、造型，說是小區邊的市政公園也沒毛病。
在機場“主航站樓”前，加裝了歡迎燈牌，大紅字充分體現了廣大羣衆喜聞樂見的“熱鬧喜慶”的氛圍。在機場綠化帶，兩隻精心修剪的醒獅造型的綠植，給人以“強烈的視覺驚喜”。
前移公家車站至廣場。建立雙通道路側港灣式停靠。高效立體交通網，實現無縫對接。原先被大家吐槽的出發和到達一個門，經過優化後，如今終於有了各自的門，涇渭分明，一目瞭然。中間的“佛山機場”四個大字，與機場的整體風格和諧統一。也不像國內其它機場那樣，各種大幅廣告鋪天蓋地，商業氣息過於濃郁。這裏只有一些充滿嶺南特色的宣傳畫，估計也沒啥商家會想到到這裏來做廣告吧。
1953年，中共佛山市委組織3500名村民協助空軍修建佛山沙堤機場。1954年，機場落成，爲軍用機場。直到1987年1月21日，首架民航飛機在佛山沙堤機場試航。2009年11月18日，佛山沙堤機場民航服務重新開通，機場經過改建裝修成爲4C級軍民兩用國內支線機場。黑龍江的五大連池機場，航站樓佔地3000平方米，這規模，還沒有一家東北洗浴中心大。比如大連長海縣的長海機場，你沒看錯，這是個縣級機場，而且還不在縣城裏。機場四周被村莊環繞，看過去還以爲是某個鄉鎮客運站。據說這裏的機場工作人員下班後都直接走路回家，估計大家都是一個村兒的。就800米，給男生1000米體測都不夠跑，但就這麼800米，人家飛機能飛上天。機場只有從長海至大連這一條往返航線，全程30分鐘，愛走不走。而且你在網上還買不到這家機場的機票，只能打電話給機場訂票，或者直接去機場櫃檯買。如果你有幸買到了長海的機票，請一定當作珍藏品流傳下去。機票便宜的只要99元，當然，99元，空姐啥的你就別多想了，這裏只有開關門的空乘大哥和機長。夏天去坐長海飛機，就會享受到一人發一把大蒲扇的待遇。因爲飛機不夠高檔，全程都有巨大噪音。還給每位乘客“貼心”準備了大耳罩。駕駛艙客艙門都不關，坐飛機就宛如坐在大巴車駕駛座後面，零距離看機長怎麼開飛機，真刺激。克拉瑪依機場，纔不給你整什麼行李傳送帶，行李直接拖到機場外面的土路上。再比如遷徙前的四川宜賓菜壩機場（名字就夠土），也是二層小樓的出發廳。中國有很多大機場，講一個真實的段子，比如浦東國際機場，一個機場比澳門都大。浦東機場面積40平方公里，而澳門的陸地面積才32.5平方公里。但中國也有很多小機場，雖然他們沒有那些大氣場那麼光鮮亮麗，但他們承載着許多小地方的交通運輸任務，也讓許多中國人，體驗了一把“雲上的時光”。其實，那些趕往機場的乘客，他們真正在乎的，不是機場有多大，設計有多美觀，機場有多少美食和商超，他們更在乎的是：飛機能準點起飛，安全降落。與其在那些高大上的候機大廳裏，不斷地聽到“我們遺憾地通知您……”這樣的消息，我還真願意去佛山這樣的機場，人到齊就直接飛。
所以，佛山機場花了2000萬去改造外觀，當然很好；
但我們並不覺得曾經的佛山機場有什麼問題，我們只覺得，它是一個有點簡樸、有點可愛的的機場，它用最接地氣的方式，把我們送到了想要去的遠方。版權聲明：我們尊重原創。文字美圖素材，版權屬於原作者。部分文章推送時因種種原因未能與原作者聯繫上，若涉及版權問題，敬請原作者聯繫我們，立即處理。
