全球限量1000只,親民的價格功能卻異常強大?
開箱一款比較有意思又實用的腕錶,波爾工程師冰韌系列測溫計腕錶,我這款是冰藍盤面的版本。說到這種功能大多數人想到的應該都是電子數顯手錶了,那在機械錶的領域中有着類似功能的表也不多,比較容易讓人想起的可能是前段時間比較津津樂道的具有溼度計功能的寶珀五十噚,然而不得不說在極具親民價格的2w左右的價位裏做這類功能,並且還是正經瑞表品牌的也只有波爾了吧,除此之外它也和其它工程師系列腕錶一樣給了天文臺認證之類的優點。
型號:NT2222C-S3C-IBEC
尺寸:表徑42mm、厚度13mm、表耳寬21mm、表耳總長49.2mm
機芯:RR1601-C (基於ETA2892-A2) 、COSC瑞士天文臺認證、特製機芯油 (80℃ ~ 零下45℃)
動儲:42小時
功能:機械式溫度計 (45℃ ~ 零下35℃)
防水:100米(鎖把錶冠)
表鏡:防眩光塗層藍寶石表鏡
抗磁:4800A/m
抗衝擊:Amortiser 5000Gs
總重:180克
全球限量1000枚
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先從外觀來看,它和之前開箱過的幾款工程師系列採用了相同的經典輪廓,尺寸略有不同。
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這款是42mm的表徑,厚度約爲13mm,表耳總長49.2mm。
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外殼優美的曲線以及表耳曲度達到了很不錯的服貼度和觀感,擁抱手腕的同時也具有較高的舒適性,整個殼型側面和表圈都做了拋光。
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正面看來頭粒也是拉絲和拋光相間,和表頭一樣,這款的精鋼錶鏈採用了既運動又優雅的迷人線條,結構上來說是和當下比較流行的奢華一體式腕錶有着相似的設計語言,H形的鏈節,中間鏈節則是拋光並稍有凸起,這兩種飾面相互配合得很好,鏡面拋光與外殼飾面相匹配,大幅提升了視覺對比,爲顏值加了不少分。
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另外表扣部分也依舊是爲了外觀協調性而捨棄了按鈕的設計,並且有兩個Half-link來方便調節尺寸。
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我個人也是非常中意它的閃亮和柔軟度。
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除了這些工程師常見的設計語言,這款也顯而易見的能分辨出六點位的不同,乍一看可能會被當做小三針,其實是它的一個比較特別的功能,可以實時測量氣溫,也是波爾的專利之一:機械式溫度計。
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能夠測量45℃到零下35℃範圍內的環境溫度,並且它是獨立運行的,即使手錶儲能用完沒有在任何上鍊的情況下也可以使用。而雖說在當今有各種電子產品比如手機和智能手錶的陪伴下,知道氣溫並不是一個多難的事,甚至它們的各種小組件也能讓你一眼就看到當下是多少度,不過在手錶中加入這個功能無疑還是很具可玩性的,或當你只戴了這款表並且懶得拿出手機看氣溫的時候,它也能幫上忙,讓你知道一個大概的溫度,爲什麼是大概呢,因爲它佩戴在手腕上的時候受人體體溫影響這個溫度和實際氣溫會有那麼一點點的誤差,不戴在手腕上時還是會非常準的。
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據官方描述這個溫度計的準確度也是可以達到99%,還是非常可靠的。另外,按照波爾品牌的理念,也是將足以能應對戶外探險的性能配置帶到了日常生活中。
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從其他幾個方面也能得知爲什麼可以這麼說,首先它內部配備了一項獨家專利科技Amortiser抗衝擊結構,使整表能夠抗住5000Gs的衝擊,相當於一米高度跌落後機芯也能不受影響和損傷,而它的內部還有另一個細節,波爾爲這款採用了特製的耐寒機芯潤滑油,使它可以抵禦80℃到零下45℃的溫度,上一次講到這個潤滑油的時候我記得還是做拆彈部隊那款的開箱視頻裏面說的。
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搭配一定的抗磁性和帶有鎖把錶冠的100米防水,以及天文臺認證和自發光的16支微型氚氣燈管,可見這款還是具有一定的硬核工具屬性,即使在如今機械錶的裝飾屬性更多了的情況下,但在工具屬性這方面,波爾可謂是玩出了花樣並且都是真實可以依賴的衆多豐富有趣的功能。而野外探險可以依賴的腕錶,對於日常生活和通勤來說自然是不在話下。
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燈管的主色調採用綠色夜光。
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12點位置做了一點區分,是黃色夜光。
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從六點位下面的標識T SWISS可以看出它還是T100濃度的氚氣燈管,上方還有兩行字分別代表Chronometer天文臺認證以及Amortiser抗衝擊技術。
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它的日曆這次是放在了1點位,是個比較少見的日曆位置,還是個快跳日曆,所以做快調的時候注意一下晚上10點到凌晨2點的快調禁區。
背面的話是密底設計,上面鐫刻了Ernest Shackleton Antarctic Expedition 100週年的字樣以及當年這個南極遠征隊所乘坐的堅忍號帆船。這次探險也是比較有名的,被稱作大英帝國南極穿越探險(1914–1917),也被叫做堅忍號探險,被認爲是南極探險的英雄時代的最後一次主要探險。
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這次探險由歐內斯特·沙克爾頓指揮,目的是實現人類第一次橫穿南極大陸,同時還有另一項任務就是爲羅斯海支隊提供物資補給。而這一路的探險航行可謂困難重重,堅忍號被浮冰困住,在脫困失敗後,於1915年的冬天向北漂行,最後船撞毀沉沒,只留下了28人的探險隊。
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在浮冰繼續向北移動了幾個月後,探險隊登上救生艇,來到了未開發的、荒無人煙的象島。沙克爾頓和其他五個人又在詹姆斯·凱爾德救生艇中航行了800英里(1,300千米)來到 南喬治亞島和南桑威奇羣島。
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從這裏,沙克爾頓最終組織了一支救援隊來救援還在象島上的隊員並且把他們安全帶回英國。但無論怎樣,他們還是有將物資放到預定的位置,但是在這一整個過程中也損失了三名隊員。那麼更多的詳細細節如果感興趣的話大家可以上網搜索一下。
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總而言之,這款工程師冰韌系列是一隻適合任何場合的手錶,同時還是波爾最具個性特色的設計之一。公價25980,也算是很良心了,用途廣泛,功能強大,並且還增添了趣味實用功能,在同質化日益顯著的今天,波爾依舊始終堅持着自己的特色和品質,是一件非常值得鼓勵的事情。
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而且它有着不俗的外觀和優秀的機芯品質外也具有一定的歷史紀念意義,全球限量一共1000只。
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認證一波。
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