3月8日，過去一百年的婦女節都在關心什麼？來看11張海報
今天是 2019 年 3 月 8 日，這一年的第 67 天，國際婦女節。
1909 年 2 月 28 日，美國首次舉行了名為“全國婦女節”的集會活動。1911 年，“國際婦女節”（International Women’s Day）在歐洲正式成型。不過，將婦女節定在 3 月 8 日這一天，還要等到 1914 年，德國女性發起爭取投票權的運動。
中國首次公開慶祝國際婦女節，則是在 1924 年 3 月的廣州。當時，中國共產黨、中國國民黨都提出了婦女運動的政治綱領。在公民與社會權利各方面實現男女平等，成了革命者的共識。
“婦女”一詞，泛指成年女性，本不含價值判斷。《中華人民共和國憲法》規定，“婦女在政治的、經濟的、文化的、社會的和家庭的生活等各方面享有同男子平等的權利。”
來看歷史上的 11 張婦女節海報。
1914 年，德國女性發出了爭取投票權的呼聲。20 世紀初，除了新西蘭等極少數例外，全世界絕大部分國家的女性都無權參與政治。而在這一年，德國和挪威加入了先行者的隊伍。圖片來源：Karl Maria Stadler / Wikimedia
1943 年，美國西屋電氣公司採用了這張海報，來激勵女性員工。時值美國加入二戰，年輕男性上了前線，女性承擔了更多生產任務。這並不是一張婦女節海報，但它此後被婦女運動頻繁挪用，比如圖二。圖片來源：National Museum of American History / Wikimedia
蘇聯海報，年代不詳。蘇聯體制下，婦女解放運動和其他政治使命交織在一起。受“婦女能頂半邊天”口號的鼓舞，中國從事勞動生產的女性比重也顯著上升。圖片來源：firstladies.international
除了投票和勞動，女性也受邀參與其他公共事務，比如戰爭與和平。1983 年，波多黎各人舉行遊行，要求美國政府釋放波多黎各獨立運動的女性參與者。婦女解放和反對帝國主義的口號出現在同一張海報上，女權主義理論此時已轉向“交叉性”（intersectionality）。圖片來源：The Cedar Lounge Revolution
無獨有偶，主張北愛爾蘭自治、愛爾蘭全島統一的新芬黨官方於 1982 年發佈了這張海報，含義不言自明。這一時期，新芬黨的軍事機構“愛爾蘭共和軍”不斷在英國製造襲擊事件。圖片來源：cain.ulster.ac.uk
2011 年，“國際婦女節”走到了第 100 個年頭。活動的主體更加多元化，人們關心的話題也有所轉變，更集中於就業歧視、同工不同酬、兩性暴力等問題。圖片來源：favianna.com
沒錯，“國際婦女節”還是一個歷史悠久的組織。2019 年，該組織制定的主題是 “Balance for Better”，強調職場等權力結構的性別平衡。圖片來源：International Women's Day
2019 年，電商平臺與品牌合作的 “38女王節”海報。圖片來源：天貓官方微博
此外還有：
二月革命
在俄國，1917 年的婦女節造成了出人意料的後果。這年初，俄軍在一戰戰場上的糟糕表現已經讓民眾積了一肚子怨氣。加上國內的民生凋敝、政治混亂，沙皇統治搖搖欲墜。一些工人率先開始了罷工，而當婦女們也走上街頭時，局面變得難以收拾。
不是所有人都喜歡革命，並且相信婦女運動的力量。當時呆在彼得格勒的蘇加諾夫（NN Sukhanov）這樣記錄道：
“1917 年 2 月 21 日（注：此為俄歷，公曆為 3 月 6 日），週二。我坐在自己辦公室裡。兩個打字員在隔板後面抱怨食品如何短缺，買東西如何要排長隊，女人如何不守規矩，又提到有人想要打劫倉庫。‘你知道嗎，’其中一位女士忽然喊道。‘這場面居然都能算是革命的開端！’這幫女孩子們不知道革命是個什麼東西。我自己也不怎麼相信那些話。”
3 月 15 日，眾叛親離的尼古拉二世宣佈退位。由於指定的繼承人拒絕繼位，俄國帝制至此告終。
MH370
2014 年的今天，許多中國人從睡夢中醒來，在電視上看到了一條令人揪心的消息：載有 239 人的馬來西亞航空 MH370 航班在從吉隆坡飛往北京的途中失去聯繫，乘客中有中國大陸 153 人、臺灣 1 人。
隨著燃油在理論上耗盡，MH370 的命運越發黯淡。最初，社交媒體上還會傳出一條條流言——儘管此後都將被證偽；幾天後，人們開始憤怒，質疑馬來西亞官方消息的可靠性。十餘天的前期搜救充斥著混亂，包括搜救區域的不斷修正——從最開始的南海，到遙遠的南印度洋。
3 月 24 日，馬來西亞總理宣佈 MH370 終結於南印度洋。
在 MH370 之前，提到空難搜救之困難，人們通常會想到法國航空 447 號航班空難。將近 2 年後，搜救團隊才找到它的大部分殘骸。但 MH370 的搜救過程超出了世人的想象，過去 5 年，人們只在法屬留尼旺島、南非、毛里求斯發現了幾塊殘骸。無論是失事原因還是墜毀地點，依然潛藏於大洋之中，這在商業航班事故史上絕無僅有。
2018 年 7 月 30 日，馬來西亞政府公佈最終調查報告，在幾乎所有關鍵問題上都交了白卷。同年 11 月 14 日，事故調查組在成立 1728 天后解散。
題圖為英國 1974 年婦女節海報，來自：Wikimedia，有裁剪。
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