中美軍工還有多少差距?海軍規模世界第一,先進戰鬥機年產量超北約

       自打進入2024年以來啊,我就一直覺得咱們軍工不斷的打造出新型裝備,讓海陸空三軍戰力節節攀升啊。比如我們海事的八萬餘噸的福建艦,航母下水的第十艘05 5萬噸大驅,還在建造5萬噸級的076兩棲攻擊艦,殲35、空警600、空警700等機型相繼也都有了新的消息傳出。

所以反觀隔着大西洋的美國啊,似乎整個軍工產業都沒有什麼浪花呀,新艦、新機型、戰車什麼的通通都沒有,甚至一些老艦老裝備都開始陸陸續退役,整個軍隊裝備呈現青黃不接的局面。

從這一點上就能看出中美軍工差距有多麼的美。美國在自己發佈的國防工業戰略當中,也承認了中國的軍工產能遠超美國及其盟友。

如今的美軍軍事力與我們之間差了多少。縱觀整個美國國防工業發展史啊,你會發現美國自打南北戰爭結束後工業實力突飛猛進,但是生產出來的不是武器,而是各種消費品。

第一次世界大戰爆發之時,美國還沒有先進武器的生產能力,軍隊所用的武器還是英法提供的。可當美國進入第二次世界大戰以後,國內的國民產值啊暴增至全球的30%,工業能力更是翻倍提升。民用工業不生產消費品牌,而是造起了軍火生產,大量武器提供給英國和法國。

當時美國僅憑汽車公司的各大生產線就可年產10萬架飛機,一個小時就能製造出一架B24轟炸機,連生產口紅的製造商啊都跑去造炸彈的。甚至美國這種原本是想用於遮擋女性腿部的新型合成織物也被徵用到部隊。

但這並非是美國軍工的最鼎盛時期。二戰結束後的第五年,也就是1950年,美國國會通過了國防工業生產法,這令美國可以在緊急情況下刺激民用企業轉爲軍工企業。該法案開啓了美國軍工的最鼎盛時期。1950年到1990年的40年時間裏,美國軍工研製出了52種型號的戰鬥或攻擊機,8種型號的戰略轟炸機,4種型號的運輸機。無論是服役時間還是型號數量,美國都要遠勝於同期的蘇聯的像F4這種世界首款可以使用機載雷達對目標進行超視距打擊的戰鬥機。將米格15、米格21這種近距格鬥的戰鬥機給甩出去大老遠。

後來美國研製出的可以兼具近距格鬥以及超視距作戰的F15,更是進一步的拉開了美製戰機與蘇聯戰鬥機之間的性能差距。蘇聯能夠與之匹敵的蘇27晚了11年才進入部隊服役。而此時美軍已經完成了第五代隱身戰機F22的相關設計。

當時的美空軍在技術先進性上是當之無愧的第一啊,他們的海軍則是在二戰結束後就取代英國成爲全球最強。

在1950到1990的40年時間裏,美軍工以及造船廠共完成了四個級別19艘航空母艦的設計與建造工作。初代中途島級航母的排水量上來就是6萬噸以上啊,第二代的小一級航母滿載排水提高至8萬噸,艦載機攜帶數量更是高達恐怖的80架。第三代企業級則是世界首艘核動力航母,單艘造價4億美元左右。第四代尼米茲級則到現在都是美海軍作戰序列的中堅力量,共計建造了10艘。

此外美軍工新研發出的宙斯盾系統也對美海軍水面艦艇的防空力量起到了革命性作用。美海軍還在那時搞出了四種級別的驅逐艦以及諾克斯佩裏級的護衛艦,這些艦艇均配備有標準系列導彈和海麻雀艦空導彈以及反潛導彈反潛直升機等等更具革命性的武器。水下核潛艇同樣是美軍工作常駐,先後發展出了五代12級的攻擊型核潛艇,此外還有三代戰略導彈潛艇。

相比起蘇聯潛艇,美國潛艇的航行速度更快,靜謐性以及攜帶量也更加出色。這些信息足以見得啊那個時期的美國軍工有多強,而這也是我們與美國軍工差距最大的時候,只不過強的一方是美國,弱的一方是我們。

1950年左右,我們的國民總產值僅有155億美元,佔據世界總量的1.6%,鋼產量也才60萬噸。我們的兵工廠只能造一些簡單的槍支和迫擊炮,彈藥產量也只有1000噸,可以說是武器彈藥供應啊嚴重不足啊。解放軍打仗所用的武器裝備,很大一部分都是繳獲敵人的武器。游擊隊之歌裏啊不是就有這麼一句歌詞嗎?沒有槍,沒有炮,敵人給我們造。這也揭示出了當時的國內軍工製造實力啊幾乎爲零啊,而我們能建立起軍工產業基礎,需要感謝老大哥蘇聯。

當時蘇聯援華150個企業,雪中送炭一般讓我們得以將軍工產業的基礎給打得十分的牢靠。軍工武器設計經驗通過仿製蘇聯的武器慢慢積累,那會兒仿製出的56式半自動步槍造價120元,五六重140元。而我們部隊新兵每個月津貼才六塊錢,連排軍官的工資也不過52元的。

所以解放軍面臨着兩難,軍費要麼是用於武器生產製造,要麼是用於養兵,最終解放軍選擇以數量對質量的政策將大批軍費用於養兵。

因此國防科研級的嚴重不足。殲六戰鬥機我們一用就是40年呢,跟美蘇空軍裝備相差整整兩代,海軍恨不得一枚硬幣啊掰成2.8塊,前前後後也不過造出了幾艘三千多噸的驅逐艦而已,根本無法跟同期美國海軍相抗衡。

但誰也沒有想到啊,在三十多年後的今天,角色互換了,強的一方變成了我們,而弱的一方成了美國。2010年我們的GDP就已經躍居世界第二的位置。2020年GDP佔據了全球總量的17%,發電量位居全球第一,鋼鐵產量佔世界總產量的一半以上,造船產能2320萬噸,是美國的232倍,汽車產量達到了2800萬輛。中美之間的經濟總量差距已經從1950年的差20倍到現在的只差30%。我們的武器更新速度也在近些年達到了令人瞠目結舌的地步。

整個空軍先進戰鬥機的年產量比整個北約還要多,海軍規模已經是全球第一了,到明年增加到400艘不是問題啊。而美海軍的艦船還在300艘的數量上啊來回掙扎,他們僅剩下紐波特紐斯造船廠的造船能力能夠拿得出手,剩餘的船廠只怕是造阿利伯克級驅逐艦都有點困難了。

美國軍工企業的衰退與他們接連發動多場戰爭有關。僅僅是2001年到2009年的八年時間裏,美國的戰爭開支就達到了9000億美元。這筆錢要是用於美國國內基建設施改造,或許現在美國貧富差距不會那麼的大人人都有工作,都能賺錢,都能住得起房子。只可惜美國不在乎他們的人,只在乎賺錢的多與少。

2009年到2018年,美軍又花掉8000億,給退伍軍人分了7000億美元。你想想啊,國家預算大部分都拿去打仗了,哪有錢搞預算,哪有錢搞基建。這一結果造就了美國國內千瘡百孔掙不到錢的軍工企業,合併的合併,倒閉的倒閉。大量辛苦培養出的軍工人才流失,就註定了美國軍工啊實力會下滑,並且下滑速度逐年加快。

到了近兩年,美國前十大軍工企業僅有98萬名員工,而我們則有174萬人之多。並且咱們的飛機產線以及造船廠還在逐年增加,每年工程類與科學類本科生畢業人數可以達到140萬之多,確保了我們軍工企業科研人員不會出現驚慌不接的問題。而美國的科研投入不斷減少,軍工企業連年裁員,據說美國現在連唯一的航母彈射器製造商也倒閉了,這下可好了,美國後續福德基航母所用的彈射器,說不定有細心的人呢,能在不起眼的角落裏找到made in china的字樣。