賈躍亭最新回應!


7日,賈躍亭在社交平臺發佈視頻,正面回應了FF(法拉第未來)的退市傳聞。他在視頻中稱,“上週FF收到了NASDAQ的退市意見函,公司正面臨非常大的退市風險,但也並非如某些媒體誤讀的已經退市。”


視頻截圖。

  

早在4月26日,FF曾發佈一份公告,公告顯示,該公司於2024年4月24日收到納斯達克的信函,因連續十個交易日FF股票收盤價低於0.1美元,不符合納斯達克上市規定,因此,納斯達克交易所給出了FF股票退出納斯達克資本市場的意見。

  

FF在此前的公告中還表示,公司打算在2024年5月1日(允許的最晚日期)之前請求舉行聽證會,對除名裁定提出上訴,在此期間公司證券將繼續在納斯達克資本市場上市。如果該公司未能在2024年5月1日前對除名決定提出上訴,將於2024年5月3日開市時暫停交易,並向美國證券交易委員會提交25-NSE表,該表將取消法拉第未來在納斯達克股票市場的上市和註冊資格。


公告截圖。

  

中新財經注意到,截至當地時間5月6日收盤,FF股價僅0.041美元(約合人民幣0.3元),總市值176.2萬美元。而在2021年剛上市時,FF發行價超過10美元,總市值逾45億美元。這意味着,僅僅過了三年時間,FF市值蒸發超過99%。


FF股價走勢圖。

  

賈躍亭在視頻中坦言,“導致以上危機的直接原因是資金問題,而根本原因是信心和信任的問題。”顯而易見,FF的造車之路並不平坦,自2014年宣佈造車以來,十年間FF一共才交付了11輛車。而根據FF兩名內部舉報人的說法,公司在迄今爲止少量交付數據中,也有撒謊行爲。

  

如何幫助FF走出危機?賈躍亭在視頻中回應稱,“將會通過開始個人的IP商業化,儘量、儘快賺些錢,一部分還債,一部分救公司用來補貼造車,力爭可以支持FF的基本運營,給投資者和股東信心。”



編輯:王伊萌
責編:王珊珊


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