豐田尋求在上海設立和特斯拉一樣的獨資工廠，也搞高端電動汽車！

6月29日，彭博社報道，豐田計劃在上海設立獨資雷克薩斯工廠，定位是生產高端電動汽車。

報道指出豐田汽車正在和上海當局商談建設獨資工廠的可能性，豐田汽車希望獲得類似於特斯拉的待遇，尋求稅收減免、政策支持、土地補助等補貼。

豐田的這個想法不得不說有點不切實際，也不說他天真了。特斯拉來是我們邀請他來，讓他做鯰魚的，帶動國內整個電動汽車，新能源汽車產業發展。而你豐田能爲我帶來什麼價值？現在是燃油車時代嗎？你燃油車厲害，也是過去式了，你新能源行麼？我國產品牌部強力碾壓你嗎！

而且你豐田來，是你自己主動來的，不是我邀請你求你來的，這就是局勢。你來也可以，給你類似特斯拉的待遇，但不會完全一樣，但你得把你的氫燃料電池汽車技術專利，是不是，合作學習成長吧。市場換技術還能走一程！

豐田尋求100%獨資控股，不接納本土合資夥伴介入，從而完全掌控工廠，用於生產高端品牌雷克薩斯的電動汽車。不難看見豐田的胃口，就是想喫獨食，還不讓你佔便宜。

儘管豐田與大多數外國汽車製造商一樣，在競爭激烈的中國市場中表現不佳，但首席執行官Koji Sato在去年4月上任後採取了“電動汽車優先”的策略，希望以雷克薩斯品牌爲先鋒，積極開拓中國市場。該公司的目標是到2026年每年銷售150萬輛電動汽車，到2030年每年銷售350萬輛電動汽車。

豐田以爲自己獨資公司，就能獨喫中國市場，還以百萬爲單位計，真是也不考慮考慮國產這幫品牌同不同意，給不給你機會。

豐田的燃油車很優秀，全球銷量都不錯，但新能源汽車你落後了，不但技術落後，銷量落後，而且你還燃油車市場也在退化，在中國市場，除了合作合資，你獨資就是死路一條。

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