在美國受阻，於是亞馬遜開始在英國測試無人機送貨技術

亞馬遜希望在未來能通過無人機運送貨物，但這一嘗試，在美國卻頻頻受阻。

根據《紐約時報》 的消息，最近亞馬遜宣佈和英國政府合作，開始對無人機技術進行測試，讓包裹通過無人機運送到英國的家庭當中。

英國的航空監管機構給予了亞馬遜許多政策優惠，比如在測試中允許無人機駛離操作員視線之外。無人機試飛內容還包括檢測一個人能否同時安全地控制多臺無人機設備，以及無人機躲避人群、障礙物和高樓的相關技術。

而這些在美國境內，都是美國聯邦航空管理局（ FAA） 所不允許的。

亞馬遜全球政策創新與溝通部門副總裁 Paul Misener 在聲明中表示： “英國在推動無人機創新方面是遙遙領先的。” 以及 “英國官方與亞馬遜的合作，使得亞馬遜距離計劃在 30min 內將包裹送往千家萬戶的目標又更近了一步。”

亞馬遜在海外積極地測試新技術，同時將更多技術和資金投入到海外也給 FAA 帶來了壓力。

科技巨頭和無人機公司製造商表示：通過無人機運送貨物，能大幅度削減航運、陸運的費用，並以此遊說 FAA 放鬆政策監管。

此前，美國的政策制定者基於安全考慮不允許 Google 、亞馬遜等科技公司以及無人機設備製造商進行遠距離的貨物運輸。

不過除了政策上的阻力，利用無人機運送貨物這項技術本身就存在許多問題。比如，無人機送貨上門時，客戶該如何進行簽收？惡劣天氣下，無人機如何進行貨物運送？

為此，亞馬遜開發了一套無人機送貨系統，他們打算讓無人機之間相互聯繫，共享各個地區的實時信息，包括當地的天氣、交通以及是否有障礙物等情況，並讓無人機據此判斷自己的目的地是否適宜飛行、著陸以及存放貨物。

但仍有一些問題是沒法保障的，比如無人機被惡意盜取了怎麼辦？此外，大部分無人機目前的續航時間大概只在 20 min -30 min 之間，這也意味著無人機的送貨範圍也很有限。

儘管亞馬遜如此看好無人機送快遞的前景，但無人機來敲你家門的場景在短時間內可能還看不到。

題圖來自 NYT