“我可以幫小零寫笑話”——脫口秀演員眼中的零跑C01


零跑C01車主雷哥,是一位電颱主持人,更是一位冉冉升起的脫口秀新星。此外,他也是零跑汽車的“老朋友”——去年3月,23款零跑C01上市時,我們曾邀請雷哥,對著鏡頭,講齣瞭自己的“選車標準”。



而現在,雷哥“喜提零跑”已經一年有餘,他對零跑C01又有哪些感受?一起聽雷哥說說吧!


#01

顔值:有一種帥氣叫“悶騷”


雷哥的這款C01,也被零居們昵稱為“黑武士”。談起“黑武士”的顔值,雷哥可是十分滿意:“它是帥氣的,但是帥得保守,不是那種特彆高調的帥。”


談到車色,雷哥錶示,之前也體驗過橘紅色的C01,剛開的時候比較興奮,但是開在路上發現“迴頭率”太高,讓低調的雷哥有些害羞。他戲稱“年紀大瞭就沒有那麼張揚瞭”,而“黑武士”則以黑色車身搭配熒光綠的卡鉗,在設計的小細節中,帶齣一絲不經意的“悶騷”感,低調地“耍帥”,更符閤雷哥的個人風格。



#02

智能:人機交互“不用手”,小憩模式超愜意


一年前,雷哥在選車的時候,就想要一颱“功能多”的車型。而零跑C01智能配置,很好滿足瞭他的需求。


這一年的用車體驗裏,雷哥覺得最為實用的就是C01的車載三聯屏,因為太太喜歡在車上追劇,副駕駛的屏幕讓她在路上不再無聊。零跑C01用起來也很絲滑,而且車機交互能夠實現“可見即可說”,雷哥錶示“現在上車基本不用手去碰屏幕瞭,都是說話解決”。此外,零跑C01的 Face ID功能,最多能記住8組人臉,這也很讓雷哥驚喜:“一上車它就知道我是它的主人,幫我調節好空調、座椅等等”。無論是雷哥自己開車,還是太太開車,C01都能“刷臉”識彆,十分方便。



C01的各種模式中,雷哥最愛的是小憩模式:“有時候中午在辦公室睡覺,環境比較嘈雜,我就會到車上去小憩,它是可以一鍵設定的,幫我自動調暗光綫,讓我更好入睡。”對雷哥而言,在辛苦工作的間隙,小憩一下,可以讓他“滿血復活”。


#03

空間:容得下“大塊頭”,放得下“大長腿”


雷哥是個“大塊頭”,身高185cm,體重180kg。但零跑C01的空間,讓他感到非常驚喜:前排空間充裕,平時自己開車不用擔心“碰頭”;有時太太開車,他坐在後排,腿部和前排也有“一拳半”的距離。車長5050mm、軸距2930mm、後排腿部空間319mm的零跑C01,不僅給雷哥帶來“大氣派”,更有實打實的“大空間”,容得下他的“大塊頭”和“大長腿”。



#04

駕控:起步夠猛,推背感十足,和油車完全不一樣


此前雷哥開的是油車,零跑C01是雷哥的第一颱新能源車。談及駕駛感受,雷哥錶示,他覺得C01的加速確實很猛,輕輕一踩油門,反應就很快,而且推背感十足,方嚮盤也比較輕。在路況比較好的時候,雷哥會將C01切換到運動模式,“感覺它一下就變成躁動的老虎一樣,甚至還能聽到一些聲浪,很有駕駛樂趣!”



此外,零跑C01給他的操作體驗也很順暢——此前他曾聽人說,開電車會有較強的頓挫感,但駕駛瞭C01後,他覺得駕駛體驗還是比較平順的,“起步的時候給電也很順,踩刹車的時候動力的消失也很絲滑,不會突然有突然沒有。”


“得心應手”的駕駛體驗,讓雷哥對C01好感大增。



作為主持人和脫口秀演員,雷哥總能在生活中尋找“幽默因子”,也經常讓小零給他講笑話。可見即可說、連續對話、免喚醒的小零,給他的生活增添瞭許多歡樂。他告訴我們:“如果以後小零需要更多的笑話,我也可以幫它寫。”


希望零跑C01,能為雷哥的生活帶來更多的便捷、更多的歡樂。



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