獨家：侯毅退休，盒馬大變

  • 2024-03-18 16:28
  • 聯商網

來源/聯商網
撰文/王毅
盒馬“一號位”迎來瞭最終的結果。
3月18日，阿裏集團CEO吳泳銘發布郵件稱，侯毅(老菜)卸任盒馬CEO，由盒馬CFO嚴筱磊（花名：百何）接任，未來老菜將作為盒馬首席榮譽顧問，為盒馬的發展貢獻經驗和智慧，百何加入盒馬6年，有豐富的業務洞察能力，希望帶領盒馬越來越好。
01
侯毅“退休”原因
盒馬是阿裏的新零售一號工程，侯毅也一直是盒馬的“一號位”。
從2015年加入阿裏，過去9年間，侯毅的主要任務便是在頂層設計上，對盒馬不斷進行創新。60歲的侯毅作為盒馬的創始人，還奮鬥在創新一綫，他也將所有的新零售理解傾注到瞭盒馬的創新實踐中。
熟悉侯毅的人都知道，他有著鮮明的個性，愛摺騰，會營銷，日常生活狀態也與盒馬密切相關。可以說，侯毅是盒馬的最大代言人。也有不少業內人士錶示，不是因為有瞭阿裏纔有盒馬，而是有瞭侯毅纔有盒馬。

不過拋開個性化色彩，過去九年間，摸著石頭過河，侯毅不斷嘗試和試錯，部分業態迭代探索速度非常快，但是失敗率也極高。比如說2019年起，盒馬先後嘗試瞭盒馬鮮生、盒馬X會員店、盒馬鄰裏、盒馬小站、盒馬菜市、盒小馬、盒馬MINI、盒馬生鮮奧萊店、盒馬裏等10多種業態，但不少已經關停並轉。


在業內人士看來，盒馬的一大問題在於戰略上的反復。比如，多業態試錯和調整，投入瞭較大的成本和精力，但錯過瞭豐厚供應鏈能力的窗口期。而中産群體和下沉市場“通吃”，不同業態與無人零售、社群團購等零售風口對標，也不斷弱化瞭用戶的核心心智。
而作為盒馬的“一號位”的侯毅需要對結果負責。對阿裏來說，也需要一個人對盒馬的結果負責。
在聯商網顧問厲玲看來，盒馬沒有定下心來實實在在做零售，創新太多，總是高舉高打。盒馬業態太多，但市場變化太快，每個高中低端市場都麵對著不同的對手。盒馬最重要的是找準定位，更加重視員工管理、業務流程管理，把路走通後，再走下一個颱階。
“盒馬是有機會做起來的，零售商非常辛苦，絕對不是喊口號就能起來的，沒有踏踏實實一步一步，一天一天，一店一店地做，就沒有今天，就沒有未來。”厲玲稱。
而由盒馬CFO接替侯毅職位來看，進一步做實瞭盒馬將被齣售的動作。“企業CFO接手‘一把手’往往是為瞭財務盡調，也就是為齣售準備的”。
財務盡調一般是指投資人在與目標企業達成初步閤作意嚮後，經協商一緻，投資人對目標企業一切與本次投資有關的事項進行現場調查、資料分析的一係列活動，其主要是在收購等資本運作活動時進行。
有業內人士告訴《聯商網》，企業齣售通常涉及大量的財務和交易細節，包括資産估值、稅務規劃、閤同談判和資金流轉等。CFO作為財務管理的核心人物，對這些方麵有深入的瞭解和豐富的經驗，能夠確保交易的順利進行並符閤財務規範。
此外，CFO對企業的戰略規劃和運營情況有全麵瞭解。在企業齣售的過程中，能夠協調各個部門，為企業齣售平穩過渡提供保障。而CFO能夠代錶企業與接盤方進行談判。
而從接盤方角度來說，侯毅“去職”也在情理之中。
於接盤方來說，新的管理層可能更傾嚮於引入自己的團隊，以實現更順暢的整閤和過渡。“新股東或新管理層可能希望擁有更大的決策權或話語權”。

02
阿裏正不斷退齣傳統實體零售

留給盒馬證明自己的窗口期已經關閉。
2024年春節前後，阿裏有意齣售盒馬、高鑫零售等“非核心資産”的傳聞不斷。
阿裏考慮退齣“非核心資産”，或許也與這些業務的錶現也有很大關係。阿裏發布的2024財年第三季度財報顯示，該季度實現營收2603.48億元，同比增長5%；同期經營利潤為225.11億元，同比下降36%。
第三季度財報顯示，包括高鑫零售、盒馬、銀泰等業務的“所有其他”實現營收470.23億元，同比下滑7%；該部分淨虧損31.72億元，同比擴大87%。財報對此解釋稱，主要係供應鏈業務規模縮小，以及客單價減少導緻高鑫零售收入下滑導緻。這無疑是阿裏想要退齣的一大原因。
在財報電話會上，對於外界關於擬齣售盒馬的傳言，阿裏巴巴集團董事長蔡崇信錶示：“我們的資産負債錶上，還有一些傳統的實體零售業務，這些也不是我們核心聚焦的業務，因此退齣也非常閤理，但是由於當前的市場環境存在挑戰，這會需要時間。”
這實際上也錶明，阿裏退齣包括盒馬在內的實體零售已經是集團正在推進中的事情，問題在於用多少時間能夠完成退齣。
值得注意的是，阿裏已經很少提及新零售。背後原因在於，零售業態的創新和變革並非在短期內能夠取得突破，而是需要不斷長期投入。
而阿裏體係內的盒馬、高鑫零售等綫下傳統零售業務，也必將首當其衝。
2023年3月28日，張勇宣布啓動“1+6+N”組織變革，在阿裏巴巴集團之下，將設立阿裏雲智能、淘寶天貓商業、本地生活、菜鳥、國際數字商業、大文娛等六大業務集團和多傢業務公司(盒馬、平頭哥、阿裏健康、大潤發、銀泰、瓴羊等)。
不過緊接著在2023年6月，阿裏張勇被宣布“去職”，集團執行副主席蔡崇信將齣任阿裏巴巴控股集團董事會主席；吳泳銘齣任阿裏巴巴控股集團CEO，同時繼續兼任淘天集團董事長。
在阿裏創業元老蔡崇信、吳泳銘接收後，張勇以往的不少策略已經被“撥亂反正”。比如，阿裏雲智能集團已經停止分拆，多個業務也正進行迴流。
如今，不管是市場還是阿裏，都處於低潮期。市場情緒在變，阿裏的策略也是不斷聚焦和剝離。短短的三年之內，阿裏市值已經蒸發掉5萬億港元，美國當地時間2023年11月29日，拼多多的市值更是首次超過阿裏。
而在馬雲“迴歸淘寶、迴歸用戶、迴歸互聯網”戰略推進下，傳統零售業務已經成為阿裏的重資産包袱。
2024財年的前9個月時間，阿裏完成瞭17億美元非核心資産的退齣，包括齣售小鵬汽車股份、減持快狗打車、退齣更多公司等，如阿裏網絡曾將持有的分眾傳媒、韆方科技、居然之傢等多傢公司股份轉入杭州灝月等。
2月26日，阿裏傳齣瞭淘特即將關閉，平颱上的商傢和商品都即將遷迴淘寶的消息。3月15日，《聯商網》獲悉，阿裏零售通平颱業務將於4月初暫停運營。
此外，據《聯商網》獨傢報道，知情人士透露，阿裏內部基本已經確定，把大潤發和盒馬齣售給中糧，大潤發約預估100億人民幣左右，盒馬約預估200億人民幣左右，雙方框架協議已經擬定，是馬雲在阿裏內部做瞭最後拍闆。
一言以蔽之，在企業新的發展周期中，聚焦淘天和阿裏雲，是阿裏兩大核心業務，非核心業務隻能陸續被放棄。
03
站在“巨人”肩膀上創業
1964年齣生的老菜年齡在阿裏內部算是比較大的，他的履曆也跨越瞭40個年頭。1982年他離開工作穩定的上海石化，下海創業，做過服裝、傢電、房地産中介、餐飲等生意。而後他又先後加入上海可的便利店和京東。2015年，51歲的侯毅加入阿裏，轉眼間今年已到60歲。
縱觀侯毅的創業史，與阿裏新零售戰略密切相關。2016年10月，阿裏巴巴創始人馬雲在雲棲大會上首次提齣瞭“新零售”的概念。
馬雲判斷稱：“純電商時代很快會結束，未來的十年、二十年，沒有電子商務這一說，隻有新零售這一說”，這是馬雲的原話，他認為，抓住新零售的關鍵是在綫、綫下和物流結閤到一起，在綫的企業必須嚮綫下走，綫下的企業必須嚮在綫走，並與現代物流結閤，為消費者提供優質服務，纔能創造新零售”。
馬雲提齣“新零售”概念後，偏嚮於守業的阿裏巴巴集團前董事長張勇(花名：逍遙子)成為最堅定的落地規劃者和執行者。
在新零售創業上，侯毅與張勇之間有著韆絲萬縷的關聯，侯毅甚至對外坦言，張勇他創業的伯樂，“幫我扛住瞭全部壓力”。
2018年6月，在接受第一財經采訪時，侯毅錶示，盒馬的誕生一切都是源自阿裏CEO張勇的魄力和遠見。
2009年，京東物流自建物流初期，侯毅加入瞭京東，參與規劃瞭京東物流的整體框架，負責過京東“亞洲一號”工程，同時還做過O2O事業部總裁，通過京東對供應鏈的管理能力和電商運營平颱，幫助便利店實現O2O。
有行業人士透露，侯毅曾嚮劉強東講瞭自己曾經的想法：即打造“生鮮電商+超市”的模式，但未獲劉強東俯允。
2015年，侯毅從京東離職，張勇約見瞭他。二人聊到關於零售領域融閤綫上和綫下資源時，侯毅講齣瞭自己曾經的想法：即打造“生鮮電商+超市”的模式。
當初為瞭探索綫上綫下一體化的新零售模式，張勇和侯毅整整談瞭三個月，推動製定瞭影響盒馬未來的幾個關鍵方嚮——綫上訂單一定要比綫下多，30分鍾冷鏈配送，要盈利。而在當初的設想，除瞭繞不開的盈利問題，其它幾個都實現瞭。
在創業之初，侯毅最大的擔憂不是人纔和管理，而是錢。作為重資産的盒馬錢從而哪來？幾次關鍵時候，張勇給侯毅吃瞭定心丸，“你大膽嘗試，錢的問題我來給你解決。”
據第一財經報道，這個秘密項目最初隻是一個店，張勇把他放在瞭上海。此後半年，張勇經常與侯毅見麵，平均每個月會見一兩次，深度探討項目的進展，調整發展策略。在兩人多次碰撞中，盒馬的發展標準越來越清晰。3公裏30分鍾這兩個數字，也經過周密計算。
盒馬作為新零售“創立者”，身份首次獲得阿裏官方認證，是在2017年。當年7月14日，阿裏巴巴集團董事局主席馬雲與CEO張勇同時抵達盒馬鮮生上海金橋店，並在餐飲區就餐，對外高調“認親”盒馬。

一張廣為流傳的照片是，馬雲舉起瞭一隻帝王蟹，旁邊的張勇和侯毅臉上洋溢著喜悅的氛圍。
而作為阿裏新零售一號工程的盒馬鮮生早在2015年便開始孵化。2016年1月15日，盒馬上海金橋首店開業，這個被稱為“新零售第一店”，同樣也是盒馬內部銷售額第一的盒馬首店後來也不斷被同行學習、模仿。2015年，盒馬在上海成立，2016年3月獲得瞭阿裏1.5億美金投資。
實際上，在阿裏新零售業態矩陣上，除瞭盒馬，還有淘點點、喵鮮生、天貓超市，以及投資的易果生鮮等等。盒馬的“優勢”並不明顯，關鍵時刻，是張勇承擔瞭一切壓力，把盒馬這個保密項目保護起來，還放在瞭上海。
有業內人士錶示，作為重資産的盒馬進行齣售以及侯毅“退休”，成也盈利、敗也盈利。特彆是在經濟下行之下，不賺錢的業務關停並轉，已經成為主流趨勢。
04
盒馬的啓示
在中國零售業，恐怕很難找到第二個比盒馬創始人侯毅更能“摺騰”的人瞭。
盒馬創立9年來，已經推齣10多種零售新業態，包含盒馬鮮生、盒馬mini、盒馬X會員店、盒馬菜市、盒馬鄰裏等。
《聯商網》曾分析，從盒馬各類創新業態來看，主要是通過賴以形成的物流、供應鏈、商品優勢，來解決不同消費場域需求和覆蓋密集度問題。
從盒馬“開大”來看，盒馬鮮生閤適的城市核心點位有限，受到倉儲麵積和配送體係的限製，無法全麵滿足不同消費受眾需求。盒馬X會員店主打高綫市場，在選址、選品上需要長期深耕細作，而市場上更多的增量生意也不在高綫領域。
這些大店業態難以全麵滲透到城市的毛細血管—社區市場，也難以對市場進行加密和飽和布局，從而進一步提升市場份額。而從外部來看，消費形勢發生瞭大變化。
比如，消費者越來越注重性價比，不再僅僅追求品牌，而是更看重商品的價值和價格。摺扣店提供的商品價格相對較低，但品質並不差，因此受到瞭越來越多消費者的青睞。這也是盒馬進行摺扣化經營變革的外部主要原因。
為瞭加速市場滲透，盒馬在“做小”方麵推齣瞭營業麵積僅盒馬鮮生五分之一、投入成本僅為盒馬鮮生十分之一的盒馬mini以及更下沉的盒馬鄰裏、盒馬奧萊等，來補足前者無法覆蓋的郊區和居民社區市場。
“我們所有的創新，都需要長期投入。盒馬想要贏，不僅僅是在大賣場層麵，而是要在所有體係內構建核心競爭力，讓自身變得越來越強。”侯毅曾錶示，
但是盒馬的問題在於，那便是價格競爭力不足，很多消費者都抱怨盒馬的商品價格比較“貴”。
去年7月，盒馬啓動的成立八年來的最大變革，開始推齣“移山價”，意圖通過摺扣化經營變革模式，改變供應鏈和商品體係。
彼時，侯毅在接受《聯商網》采訪時錶示，“移山價”背後實質上是盒馬生死變革之戰，盒馬需要通過價格力競爭不斷自我加壓和變革。
對於這次摺扣經營模式變革，侯毅形容是阿裏老話中所講的“晴天修屋頂”，而最終目的是讓零售業發展迴歸到理性健康的狀態上來。
但是變革並非坦途，震蕩期已然到來。
比如，供應商吐槽砍價太狠、分揀員降薪35%的消息此起彼伏。盒馬的刀刃不僅嚮外，也在嚮內。有報道稱，從去年開始，盒馬分揀員的工資經曆過兩次瞭下調。
但是侯毅及盒馬作為新零售的執旗者，對於中國零售也起到瞭革新和引領作用。
比如，盒馬首次創造瞭綫上綫下一體化經營模式，30分鍾到傢服務抬高瞭中國零售的服務門檻，也催生瞭“盒區房”這一概念。此外，對於商品新鮮度的追求和高檔食材平民化的打法，也讓高端商品以較為親民的價格飛入尋常百姓傢，這背後離不開盒馬基地直采和工業化生産能力。
侯毅曾說，中國零售業前20年被互聯網帶進來瞭“坑”裏，所有的商業變化都需要圍繞消費者價值角度去創新。最終，要走齣一個具有中國特色，也有國際先進零售經驗的商業模式。
在2018年盒馬首次新零供關係大會上，侯毅曾直陳中國零售業麵臨的三大問題：零供關係失衡、商品研發滯後以及經營理念陳腐。
“中國零售前二十年躺在瞭商品通道上。”侯毅認為，中國零售企業的經營模式還停留在傳統的KA模式上，各項費用奇高，造成到達消費者手中的商品，在價格上遠遠脫離瞭市場競爭。對於零售企業來說，需要徹底放棄原先KA零售體係，走嚮全球供應鏈，走嚮自有品牌。
侯毅也坦言在重塑零供關係中遇到的睏難：“我們希望供應商能進行改革，但這條路還走得比較睏難，因為渠道費用很高，讓零售企業不堪重負，這種體係完全扭麯瞭商品價值。我們希望在盒馬身上能得到改變，但是經過實踐下來，發現很難去改變。一方麵采購不堅決，采購費不願意放棄，另一方麵很多人不願意改變現狀。”
不可否認的是，盒馬的經營與變革，是阿裏在背後付齣瞭巨大的成本。而隨著阿裏的變革，開始自負盈虧的盒馬壓力大增。
電商需要考慮效率，實體零售也需要控製成本。而盒馬是想解決電商和實體零售都沒有解決好的問題。
不過，隨著侯毅的“退休”，這個目標的完成還尚在路上，而盒馬的摺扣經營模式變革戰略也變得有些不確定性。
有觀點認為，盒馬目前破的局，走的路，也是中國零售未來發展的必經之路。但是無論是時代中的人，還是時代中的企業，都難以抗拒趨勢的變化。

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