簡析印度國防部最新訂購的兩種國產導彈系統

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提起印度軍隊，我們的第一印象往往就是採購和引進，但是近年來，印度國防部在海陸空三軍的裝備採購方面也逐漸偏向了國產的武器。就在去年，印度媒體宣佈印度國防部已經與國營防務公司簽訂了兩款不同類型的國產導彈系統的合同。

其中，印度國防部通過816億盧比（1美元約合82盧比）的合同，採購了完全國產的“天空”防空武器系統；以170億盧比的合同，向印俄合資企業布拉莫斯航空航天公司購買了數量不詳的“布拉莫斯”新一代海洋移動岸防導彈系統和“布拉莫斯”陸地攻擊巡航導彈和反艦導彈。本文將以科普的角度，向讀者朋友們分享這兩款印度國產導彈系統的詳盡。

“天空”防空武器系統

“天空”防空導彈又名Akash防空導彈（Akash印語中有天空的意思），是印度自主研發的一款防空導彈系統。

在2015年，印度空軍和陸軍分別訂購了1000枚和2000枚各自型號的“天空”導彈，並完成了第一批部署，2020年12月，該導彈獲得印度政府的出口許可。不過，該導彈的研製時間卻是早在1983年就已經開始了，1990年開始試射，開發試驗卻一直到達1997年，印軍採購自用的時間更是來到了20世紀10年代以後。不得不說，Akash防空導彈的研發和測試歷程，充滿了印度軍工研製週期的冗味。

Akash防空導彈系統包括發射器、導彈、控制中心、綜合任務制導系統、多功能火控雷達、爆炸啓動裝置、數字自動駕駛儀、指揮、控制、通信和情報（C4I）中心以及輔助地面設備；該導彈使用衝壓噴氣發動機火箭推進系統，能以2.8~3.5馬赫的超聲速飛行，並能應對25千米範圍內的空中目標。

此外，Akash導彈系統還包括四個3D無源電子掃描陣列（PESA）雷達和四個自主發射器（每個發射器裝有三枚導彈），全部相互連接。該導彈裝備的“拉金德拉” 雷達說是自主開發，實際上是仿製俄製S-300防空系統外銷型30N6雷達。俄版的探測距離能超過200千米，而印度仿製版則在180千米左右，該雷達最大能探測200個目標，火控雷達能對64個目標進行同時跟蹤，引導導彈對其中4個目標發動攔截。採用多通道單脈衝工作方式，進行空中監視，多目標跟蹤和多導彈制導功能。

該導彈可從靜態或移動平臺（如坦克和輪式卡車）發射，從而實現部署的靈活性。導彈的運行不受天氣條件限制，可應對多個目標並摧毀機動目標，包括無人機、戰鬥機、巡航導彈和直升機發射的導彈；具備多向和多目標區域防禦能力，並可攜帶重達60千克的常規彈頭和核彈頭。

該導彈截至目前，一共發展了四個型號，分別是射程僅10餘千米的“Akash-1”、射程18～30千米的“Akash-1S”、射程爲40千米的“Akash-II”、以及於2016年立項研發，射程達80千米以上的“Akash-NG”。這些數據均由印度官方發佈，按照這個數據看，該型系統的射程已經符合設計之初所提出的技戰術指標。但問題是，在印度陸空軍的實際使用中他們發現，其射程根本達不到，充水特別大。僅以“Akash-II”爲例，官方數據射程爲40千米，但實際射程僅爲30千米以內。

該彈從1990年進行首次試飛，2014年6月18日正式定型爲止。24年中，該彈一直進行着試飛和改進工作，如此長的試驗改進週期，反映出該型系統的可靠性以及實戰性，令印度軍方充滿了擔憂。但印度政府爲了照顧本土軍工企業銷售額以及前景發展，在不考慮軍隊感受的情況下，屢屢強制印度國防部對該導彈進行採購。而印陸空軍針對該型裝備的吐槽聲也一直沒有斷過，如質量存在嚴重缺陷、發射設計不合理、反應時間太慢、導彈命中率不高、雷達警戒距離太近等等。總之，該型裝備性能平庸，實際作戰能力更是堪憂。印度政府對此倒顯得氣定神閒，壓根不做任何回應，悶頭轉向其後續型號的研製工作。

布拉莫斯巡航導彈

布拉莫斯（BrahMos）巡航導彈，是由俄印合資的布拉莫斯航空航天公司研製的新一代巡航導彈，具有超音速、多彈道的性能特點，其突防能力、抗干擾能力和抗反導攔截能力，在世界上是“獨一無二”的，故被印俄媒體稱之爲“神奇”的導彈，最新式的巡航導彈。

布拉莫斯導彈彈長8.4米，彈徑0.67米，整備質量1500千克，動力系統採用固體火箭助推器加整體式衝壓發動機，高空彈道射程可達290千米。彈體採用梭鏢式氣動佈局，彈身表層塗有印度研發的雷達吸波塗料，可增強導彈的隱身性能。制導系統採用慣性制導加衛星導航的組合制導，末端主動雷達制導。

布拉莫斯基本型自2001年6月首次陸地試射以來，印俄布拉莫斯航空航天公司經過十多年的時間對其研究改進後，逐漸發展出艦載、陸基、機載、潛射等多種型號，使其成爲具備能夠打擊水面和陸上目標的國際領先系列的超聲速巡航導彈武器系統。

布拉莫斯艦載版本。作爲先進的超音速巡航導彈，布拉莫斯艦載導彈能夠擊中超視距的海基目標，還可以根據船型或用戶要求以傾斜或垂直配置發射，可以被裝備於航母、護衛艦、護衛艦、近海巡邏船和任何其他類型的船上。艦載版布拉莫斯的火控系統，發射器可以與船舶導航和傳感器的互連；中段制導由慣性導航系統提供的，而末段制導則是由制導雷達導引頭提供的。具有齊射發射能力，可以在不同的軌道上發射多枚導彈以擊中單個或一組目標。

布拉莫斯陸基版本由移動指揮所（MCP）和四到六個移動自主發射器（MAL）組成。MAL爲一款具有自主通信、電源和火控系統的自動駕駛汽車，每個MAL上部署了三枚布拉莫斯導彈，這些導彈可以同時攻擊三個不同的目標，也可以多種其他組合形式發射。陸基版本還配備了慣性導航系統和全球定位系統。

機載版本。目前印度海軍和陸軍裝備的艦載、岸基型布拉莫斯導彈在發射方式設計上是基本相同的，都是從儲運發射箱中發射，但空射型布拉莫斯導彈在設計上需要根據發射平臺做一些改動，比如減輕導彈質量並增加尾翼以提高發射時的穩定性。首先，爲滿足機載導彈的適裝性，將導彈質量從3000千克降低到了2500千克。同時，爲了能在蘇-30MKI戰鬥機上掛載4枚重達2.5噸的布拉莫斯導彈，其需要提高導彈掛架及總體結構的強度，同時減少戰鬥機本身其它載荷的質量。據報道，布拉莫斯機載改進型的相關工作已經完成，蘇霍伊設計局、印度航空局和印度空軍共同開始了相關改進工作，改進後的布拉莫斯導彈當前已經達到更高的水平。

潛射版本。潛射版布拉莫斯導彈採用戰斧巡航導彈座艙式垂直髮射系統，具備從水下40～50米深度發射的能力，通過在潛艇耐壓殼前加裝12 具戰斧發射座艙來實現導彈在潛艇的裝載。每個座艙都是一個鋼質的耐壓圓筒，它具有支持、保護和拋射導彈的功能，可發射常規對地攻擊型、反艦型和核對地攻擊型三種導彈。整個發射裝置由發射管、前蓋、後蓋、垂直支撐裝置、側向支撐墊、發射密封裝置和氣體發生器等部分組成。導彈儲運發射箱平時安裝在座艙式的垂直髮射裝置上，發射時，用固體推進劑氣體發生器產生高壓氣體將導彈拋出，導彈在水下運動時，通過彈體燃燒室前部蓋帽阻止海水進入導彈進氣道，當導彈出水後，傳感器給出導彈出水指令，控制打開燃燒室前蓋帽，助推器點火，導彈進入預定飛行彈道並控制飛向目標。

從目前各種資料報道的性能看，該系列導彈主要有以下幾個特點：

一是隱身性能好，彈體採用梭鏢式氣動佈局，彈身表層塗有印度自行研製生產的雷達吸波塗料，能夠最大程度地降低被敵方對空雷達搜索發現的概率。

二是制導精度高，導彈綜合採用慣導+主動雷達+衛星導航的制導方式，直接採用了俄羅斯KH-555和KH-101遠程戰略巡航導彈所採用的成熟衛星導航系統，2013年，該導彈還將全球定位系統-格洛納斯組合定位技術添加到現有的多普勒慣性平臺，進一步提高了導彈的遠程制導精度。

三是飛行速度快，動力系統採用固體火箭助推器+液體衝壓噴氣發動機的組合模式，主發動機爲印度HAL公司自行研製的新式小型整體式衝壓噴氣發動機，以馬赫數3的速度飛行，最大射程可達290千米。

四是機動能力強，反艦導彈具備高低兩種彈道、末端掠海飛行和末端蛇型機動的能力，導彈在飛行末段下降到10 米左右，貼近海平面並作蛇形機動彈道飛行，以躲避敵方反導武器攔截，對陸攻擊巡航導彈具備大角度俯衝攻擊能力，適應于山區環境下的作戰。

總而言之，該系列導彈性能優越，達到了當前世界的領先水平。此外，據稱，“布拉莫斯”超聲速巡航導彈具備裝備核戰鬥部的可能性，在戰爭中可能會起到核遏制的作用。印度海軍裝備“布拉莫斯”導彈後將擴大其在印度洋阿拉伯海域的優勢，而印度空軍也聲稱，“布拉莫斯”空射型導彈的裝備將爲其帶來“扭轉戰局”的作戰優勢。

結語：

從前段時間印度第二艘國產航母不斷傳出的消息，以及國產“光輝”戰鬥機的艦載型着艦試驗，到簽訂的兩款導彈與多艘近海巡邏艦的訂單。可以看出，近年來印度政府在致力國防裝備國產化的道路上愈走愈遠。這種雄心壯志是好的，但其大多數產品冗長的研製週期，和在裝備的可靠性方面，也只有印度軍隊才能嚐出其中滋味。