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行業艱難，冷鏈倉配巨頭唯捷城配難關難過。
今年6月底，《2023冷鏈物流TOP100》發佈，唯捷城配位列第25名，彰顯了不俗的實力和地位。最近3-4年，唯捷城配名次一直穩定在該榜單前30梯隊裡。
但誰能料到，僅一個月後，唯捷城配就突然暴了個大雷。
7月26日，唯捷城配官方公眾號上發佈了一份《公司當前狀況及未來行動計劃的聲明》（下稱“聲明”），詳細公佈了此次暴雷的前因後果。
聲明稱，2023年12月31日，唯捷城配觸發了股權回購條款。不過，當時經過幾輪溝通，取得了絕大多數股東的諒解和豁免支持。
根據《公司法》第74條的規定，公司只有出現以下三類情形之一，才會觸發股權回購協議：連續五年盈利不向股東分配利潤；公司合併、分立、轉讓主要財產；以及按照公司章程或法律規定公司應解散卻不解散的，異議股東才可能有權要求公司回購股權。
由此可見，不管唯捷城配觸發的是哪項，公司應該都陷入了巨大的經營危機。
暴雷的直接原因，是某重要股東日前決定不再諒解，向唯捷城配提起回購仲裁，並採取財產保全措施。
這導致唯捷城配多個賬戶於2024年7月9日被凍結，無法進行正常的財務活動，包括收入回款、支付應付費用、員工工資和其他日常所需開支，導致業務活動的嚴重中斷。
那麼，唯捷城配具體被凍結了多少錢？
企查查顯示，唯捷城配母公司——唯捷（廈門）供應鏈管理有限公司，近日成了被執行人，被執行的標的是該執行人的另一家子公司“廈門唯捷城市配送有限公司”，一共3000萬元人民幣股權被凍結，自2024-07-19凍結至2027-07-18，為期三年。
3000萬元，要說對一個大企業應該不算多，但對於本就艱難的唯捷城配，卻成了“不可承受之重”，一下截斷了公司現金流，業務直接癱瘓。
業務突然中斷，對一個企業的打擊可以說是災難性的。上述聲明顯示，現在市場對唯捷城配的信心驟降，大部分客戶開始解除與唯捷城配的合作協議。
為減少損失並保持公司的運營，唯捷城配的管理團隊一直在積極尋找外部投資人進行公司重組，遺憾的是未能獲得全體股東的一致同意。
整個“唯捷系”關聯公司多達幾十家，關係盤根錯節，但實際控制人只有一個，那就是唯捷城配創始人兼CEO王琦。
△ 唯捷城配創始人兼CEO 王琦
據公開信息，王琦2003年在UPS開啟職業生涯，先後在中外運空運、中遠物流擔任要職。離開中遠集團後，王琦開始投身於城配賽道。
唯捷城配2014年7月成立於廈門，系一家從事多溫層倉儲配送的物流企業，經過多年發展，在國內多地市成立分支運營機構，其中廣州、廈門、福州、杭州、上海、南京、濟南、貴陽等地方公司陸續實現盈利。
唯捷城配主要服務B端大客戶。連鎖零售（商超）和連鎖餐飲，是唯捷城配服務的兩條業務主線。
目前唯捷城配已是我國B2B倉配物流的頭部企業，服務的企業級客戶超400家，包括山姆會員店、蜜雪冰城、星巴克、塔斯汀漢堡、錢大媽等知名品牌。
截止2020年3月，唯捷城配服務網絡共覆蓋19個省份、37個城市，總共擁有數百臺自有運力、4000餘臺合約運力和近20000臺協同運力，以及200000平常溫倉和87000平方米冷倉，日均配送有效點位超過5萬個。
在其強勢區域華東、華南，唯捷城配已成當地冷鏈倉配細分賽道“一方霸主”。
作為國內知名的三方城配物流企業，唯捷城配曾於2015年12月、2016年12月、2018年6月、2020年3月，分別完成Pre-A輪、A輪、B輪、B+輪共四輪融資，股東有創新工場、賽富資本、德屹資本、華潤潤湘聯和基金等知名機構。
擴張、融資、成就霸主地位……一切看起來欣欣向榮的唯捷城配，怎麼突然就暴雷了？
其實一切皆有徵兆。
2020年最後一次融資後，唯捷城配就很少出現在公眾視野了，公開信息少之又少。這一定程度上反映出，其經營進展可能並不順遂。
上述聲明也證實了這一點：2020年以來，受多種宏觀狀況和客觀因素影響，唯捷城配經營遇見較大困難。
2023年8月，王琦罕見亮相某行業峰會，發言卻甚是悲觀：“我們這兩年的主要目標，就是活下去。如何實現增收的同時增利，是比較大的挑戰。”
可見，近幾年，唯捷城配最大的難題是增收不增利，利用融資順利把規模做起來了，造血能力卻沒能同步跟上。
“作為一門生意來看，不考慮股東感受的話還馬馬虎虎。”想必王琦那時已開始擔心股東們會有分歧了，但公司的發展形勢，並不因這位創始人的擔心而有效好轉。
到了今年2月，王琦再次出席行業會議，發言聽起來更沮喪了。“唯捷城配是做城市內倉配的，最近兩年過的一般，過去三年相當於白乾了，收入也沒有增長，但好在還活著。”
王琦還大致剖析了他創業十年的心理演變：
“第一個階段是不知道自己知道。那時候我真的相信城配物流會成功的。第二個階段是知道自己不知道。這個時候陷入了另外一個困境，就是缺乏關鍵要素，造成有幾年增長很快，但一直不掙錢。第三個階段是知道自己知道，我是2022年底才想明白，城配物流其實不太好弄。”
現在一紙聲明發出，一切都明晰了，唯捷城配從增收不增利，到收入也不再增長，再到多個賬戶被凍結，越來越行至山窮水盡。
但與此同時，唯捷城配這份開誠佈公的聲明，也贏得了很多業內人士的認可和尊敬，被贊為“公開透明，有擔當”。
創業不易，需要堅持，更需要勇氣。此前，王琦和他的“唯捷系”公司也曾多次被凍結賬戶，但都有驚無險地解凍了。
此次能否轉危為安，還需要時間來給出答案。
